從馬車到汽車，從工具到玩具，i6就是個很好玩的轎車

2016年，上汽榮威的第一款互聯網汽車RX5上市即獲得市場高度認可，2017年，上汽推出第二款互聯網汽車，也是第一款互聯網家轎i6，i6能夠成為第二款爆款車型嗎？

前兩天公司製作部招人，我面試了一個攝像師，他說他去年剛買了台榮威RX5，他告訴我他本來是去準備買東風標誌2008的。究其原因，他說：「好玩，車也漂亮，尤其是那個前面的榮威logo，大大的，有點霸氣我喜歡的不得了！」看他那得意的神情，我在想，每個車主可能都是有著特殊的買車情懷，才造就了他對這個品牌的過分溺愛。

這次去上海的日子是3月8日，我平時有個習慣，從廣州出發一定會發條微信，也尤其喜歡把晨曦的照片發出來。原因是我喜歡晨曦那淡藍色天空中，浮現出的絲絲黃暈，那種帶有青春和朝氣的美，足足可以讓人開心一整天。

這次的試駕我是很早就知道線路的，從上海到蘇州，從香雪海再到太湖邊，從太湖再到驛館。所以從廣州乘坐飛機開始，就是各種期盼。

i6確實很好玩，我和另外兩位媒體老師，從酒店地庫上車，根本顧不了細看外觀，趕緊上車跟斑馬對話，我們很想知道我們三個的聲音，究竟它會先識別誰的？結果是：誰靠近它近，誰的聲音高，它就選誰。 這裡我先介紹一下斑馬智行APP，它是上汽集團和阿里巴巴集團創建的合資公司，而且它推出的智能出行APP，在榮威汽車上車主所使用產生的流量是終身免費的。因為試駕前培訓老師說過，空調、天窗、音樂、歌曲、卡拉OK，甚至於用支付寶付加油款、過路費、喝咖啡等等斑馬都沒問題。所以，我們三個上來就來了個很好玩的，「你好，斑馬！講個笑話吧？」斑馬說：「對不起」，非常的有禮貌，這個回答讓我們三個樂了好一陣子。

這塊屏幕彷彿會魔法一般，只要你喊出「你好，斑馬」。

還有一個好玩的，我們在想，榮威i6車內的10.4英寸互聯網中控大屏這麼大，如果不放它，這個區域還能放什麼，難道會是智能電視么？會不會未來把手機和電視所有的功能都囊括掉呢？如果是這樣，上汽榮威太可怕啦！那它就不是跑在別人前面，它簡直就是甩掉別人幾個時代，難怪上市兩周銷售就破萬台。

2016年，上汽榮威的第一款互聯網汽車RX5上市即獲得市場高度認可，這也是第一款互聯網SUV。2017年，上汽推出第二款互聯網汽車，也是第一款互聯網家轎i6。i6能夠成為第二款爆款車型嗎？像我們這樣對聲音有要求的一群人，已經給到了很好的答卷。

長途試駕100多公里，除了百公里實測油耗低至4,7L外，我們也在高速飈到170，測試的結果是依然強勁有力。在這款車身上處處都是大眾的影子，簡潔的中控台、圓筒的車速表、寬敞的後排座椅、10幾處儲物格，還有與「爆款SUV」榮威RX5一脈相承的三輻真皮多功能方向盤、80%軟包面積（也就是能摸到的地方几乎都採用了軟性材料），以及標配的電子手剎EPB和自動駐車AUTOHOLD等。因為我家的車就是上汽大眾的帕薩特，所以似曾相識呀！

掃堂腿式的打開後備箱前兩年很新潮，現在i6讓你摁下榮威logo就開啟後備箱更前衛，除了上汽「藍芯」高效動力科技之外，榮威i6的風阻表現也為低油耗做了不少貢獻。根據工程師介紹，全車優秀的空氣動力學設計帶來了0.25 Cd的 風阻係數，這一成果讓更多用戶體驗到更低油耗、更低噪音，獲得前沿科技帶來的高品質用車享受。降低風阻係數是汽車研發中非常費時費力費錢的項目，一般只有豪華品牌才會在這上面做些功夫，再加上巨大的風洞試驗和擬真成本，這都是上汽研發實力的象徵，也是榮威i6在看不見的地方也厚道的又一個成績體現。

逛香雪海、游太湖水，夕陽西下，紅黃梅花，料峭鬥豔。這次在梅花林中我學到了一點小知識，紅梅花純屬觀賞，黃梅花花瓣掉了之後就會長出小梅子，這種梅子可食用也可以入葯。游太湖，我從小到大很多次，湖水的波紋和湖邊的柳樹是我印象特別深的，因為每一次都有不同的姿態，每一次會有不一樣的拂面。春天是什麼？春天是一覺醒來，小鳥把春的姿態帶來了！春天是什麼？春天是柳條輕柔，拂過面頰，像戀人的親吻！這種美就像i6，只有親身所見，才覺得它的唯一！

所以，當這款榮威i6寬適互聯網轎車的價格只有8.28—13.68萬元時，當互聯網大數據成為第二引擎時，當人與車建立跨時代對話時，你會不會覺得世界就是這樣，上汽榮威汽車i6，瞬間就從工具變回成了玩具。

作者