軌道交通密集布局 萬億投資箭在弦上

原標題:軌道交通密集布局 萬億投資箭在弦上

華夏時報（）記者 張智 北京報道

6月19日-21日，在北京國際展覽中心召開的「北京國際城市軌道交通展覽會」上，《華夏時報（）》記者看見，各大捷運公司傾數出動，競爭瀰漫在會場的每一個角落，許多展位內，工程師熱情地向每一位參觀者介紹自己的最新技術和產品。

「無油壓縮機2.0是我們現在的拳頭產品。因為取消了油的使用，壓縮空氣輸出不僅清潔無油，同時低振動、低噪音。由於沒有油，跟油相關的易耗損配件也全部不再使用，後期維護變的更簡便，使用壽命也大大增加。」展廳內，克諾爾車輛設備有限公司工程師陳輝告訴《華夏時報（）》記者。

而在另一側，神州高鐵的展位內，工程師們不僅介紹著拳頭產品，同時向參觀者介紹自己的城市軌道交通全產業鏈。從設計、規劃，到維護、運營，極大地簡化了程序，為地方提供了便捷有效的方案。

目前，地方軌道交通建設熱情飛漲。

5月下旬，安徽公布了《安徽省現代基礎設施體系建設總體規劃（2017——2021年）》。根據規劃，到2021年時，安徽所有省轄市和半數以上縣都將通達高鐵；6個城市擁有或開建城市軌道交通。

而在山東，計劃到2020年，山東城軌覆蓋將超300公里。濟南市正在加快建設「一橫兩縱一環」的城市軌道交通骨幹線網，青島市將儘快實現中心城區城市軌道交通網路化運營。淄博、煙台、濰坊、濟寧、臨沂等市也在加快編製軌道交通建設規劃，具備條件的項目儘早開工。

在福建，福州新區」五橫三縱」城軌網規劃草案已公示，其中，「五橫」為軌道1號線、軌道2號線延伸線、軌道6號線、濱海快線、馬尾濱海線，「三縱」為軌道4號線、琅岐線、梅花線。軌道規劃形成「四大放射線」城際軌道網路，包括福平線（福州北站—平潭）、F2（莆田—福州機場）、F3（寧德—福州機場）、F5（平潭—莆田）；規劃形成「五橫三縱」的城市軌道網。此外，新增濱海快線將聯繫濱海新城（長樂機場）與福州主城。

據國家發改委統計，目前已有43個城市軌道交通建設規劃獲批，規劃總里程約8600公里。東北證券研報指出，城軌建設等在2017年將繼續大幅增長，行業持續繁榮。城市軌道交通建設周期向上，建設迅猛發展，伴隨技術和建設模式的創新，城軌發展未來可能超預期。有機構預測稱，「十三五」期間軌道交通投資規模也將達到1.7-2萬億元，由於軌道交通投資高、收益低、周期長，PPP模式或成此領域最有效的解決方案。

「在新型城鎮化快速推進和城市優先發展公共交通的大形勢下，城軌交通的發展已呈現出世界罕有的速度和規模。」城市軌道交通協會原會長包敘定表示。