網友@不該暴躁 在一年前買了凱迪拉克ATS-L,本來只是一輛家用車,後面沒經受住身邊車友的誘惑,從此踏上了改裝的不歸路。
這輛白色的ATSL是車主朋友的,改裝了ATS-V包圍,還有一個騷包的碳纖維面具,也正是這輛帥氣的ATS-V帶上車主走上了改裝不歸路。
兄弟:好看么?
車主:還行。
兄弟:改改吧
車主:不改了,就這樣吧,挺好的。
兄弟:你看我這輪轂咋樣?
車主:有黑的么?
兄弟:你不是說不改么?
車主:我問問。
從此一發不可收拾。。。
最先改裝的是原廠D3套件。
接著就是前唇了。
KN空濾。
變速箱強化劑啥用途 加強潤滑,略微改善下頓挫。
18寸 ifg輪轂上身,說到輪轂改裝,車主說因為第一次改裝沒有經驗,忘了配氣門嘴,結果原廠胎拆完了才發現,沒配氣門嘴,(ATS-L胎壓監測器是擰上去的,加上氣門嘴比較特殊,是扁頭的氣門嘴頭,所以一般的氣門嘴不能加胎壓監測器),加上當時改裝店位置比較偏僻,找了很久吃啊找到,而且車主說經過試驗,君威的氣門嘴可以裝到ATS-L上面,而且30塊錢4個,很便宜。
最後就是改裝D3中網了,選擇的是副廠件,別問為什麼,一般這樣選擇的原因只有一個!
本期的凱迪拉克ATS-L改裝案例鳴謝網友:不該暴躁。