奧迪最貴SUV來了，比Q7大一圈，車燈一亮瞬間秒殺全場

奧迪，在最熟知的無疑是其旗下的A系和Q系，奧迪A6在國內曾一度作為官車的代表，只是近些年來才慢慢擺脫了這一形象。而其旗下的中型SUV車型奧迪Q5，自上市以來便銷售火爆，曾一度賣到斷貨。

可以說，奧迪每次推出一款新的產品都會讓市場跌宕起伏，甚至驚爆民眾的眼球。這不，在今年的日內瓦車展上，奧迪旗下的全尺寸SUV奧迪Q8正式亮相，該車定位為中大型SUV。只是，更讓人眼前一亮的是，奧迪Q8的設計採用的是和寶馬X6同類型的轎跑式設計風格。

我們知道，奧迪更換了新的設計總監，可想來知其整個車系的設計風格會發生翻天覆地的變化，曾經的奧迪套娃設計將不復存在，每款車都將會有他自己的特點，而奧迪Q8正是將這一設計理念展現的淋漓盡致。和在售的眾多奧迪車型相比，Q8確實有著與眾不同的風格，不論是前臉的設計還是外觀的造型，Q8都是別具一格，獨樹一幟。

前臉採用的是超大八邊形進氣格柵，整個中網使用了蜂窩網狀的結構進行勾勒，看起來非常有動感。據奧迪設計師介紹，這樣的設計是考慮到空氣動力學的。

奧迪「燈廠」一直為人所熟知，而Q8的燈組設計自然不會讓大家失望，十分驚艷新穎。尤其是其尾部採用的一體式燈組設計，十分具有辨識度。這在以往的奧迪車系中都沒有出現過，而這種設計風格在今後的奧迪車系中很可能會延續下去。

和外觀一樣，奧迪Q8的內飾也是十分讓人驚艷，整體看上去極具科技感和豪華感。如果你細心的話，可以發現整個中控幾乎找不到多少實體按鍵，都是以觸摸的方式進行各種操作。

而大量橫向線條的使用也使得車內看起來非常寬敞，再加上科技感爆棚的雙屏設計，更是讓人駕駛欲滿滿，這一設計也是當下的主流，像不久前上市的路虎攬勝星脈也是採用了這樣的設計風格。

最後在動力方面，奧迪Q8搭載的是3.0T+V6汽油發動機和4.0T+V8柴油發動機的組合。變速箱均匹配的是8速自動變速箱。

很顯然。Q8的競爭對手將直指寶馬的X6以及賓士的GLE Coupe。而這三款車在未來將會形成跨界車「三足鼎立」的局面。

BBA的競爭有史以來就相當激烈，而近些年來更是愈演愈烈。這種競爭也慢慢延伸到更低端的市場，比如寶馬的1系、奧迪的A3以及賓士的GLA等車型。但是低端市場帶來的不好就是很有可能會對品牌的形象造成一定的影響。而作為豪華品牌的BBA當然會考慮到這一點，所以，將目光投向了比旗艦SUV更高級的市場。

究竟奧迪Q8能否和寶馬X6以及賓士GLE Coupe一決高下，朋友們，你們怎麼看？