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變廢為寶!退役坦克和飛機發動機的大合體

變廢為寶!退役坦克和飛機發動機的大合體

望著一排排因為退役而廢棄的坦克,難道就這樣看著它們慢慢化為廢鐵嗎?不,它們需要改裝!

【軍武次位面】作者:嘿喵"

如今冷戰的結束,第三次世界大戰爆發的可能性已經不再一觸即發,各國紛紛裁軍減編,出現大量的退役裝備,那麼這些尚且能用的坦克飛機退役后直接回爐豈不是太可惜,那麼它們還能做什麼呢?

把大馬力的飛機發動機裝在坦克上,這一直是個理論上可以行得通的好辦法,要知道,早在二戰時期B-24轟炸機便安裝了四台1200馬力的發動機,著名的噴火和FW-109戰鬥機更是1600馬力,反觀如今的主戰坦克「挑戰者」只有1200馬力,早期的T-72隻有慘淡的780馬力。那麼有沒有人考慮過把飛機發動機安裝在坦克上的呢?會不會飛呢?答案是有的。但是不會飛。

▲M1和T80坦克都是安裝的直升機發動機因此那樣的體重還能飛奔

昨天一場大雪覆蓋了多個城市,在包頭落滿積雪的街頭上,一輛奇怪的坦克正伴隨著轟鳴行進,所經之處的積雪被清掃一空。但是它的奇怪之處在於應該安裝炮塔的位置卻安裝了一台巨大的「吹風機」這台怪異的坦克究竟是什麼來路?12345嗯我知道是什麼了!

坦克退役后除掉一部分淪為靶車,大部分還會轉為他用,比如消防車,因為坦克本身能夠有效的抵禦火焰、爆炸、撞擊、軋壓等造成的傷害,並能在泥濘、崎嶇不平的路上行駛,具有良好的越野性能,能使消防員遠離危險,極大提高複雜環境中的工作效率。

▲第一輛消防坦克,把T-34的炮管換成了水管

勤儉節約使我們的優良傳統,讓這些退役的裝備繼續發揮餘熱的方法被大量應用,的第一輛消防坦克於1996年在瀋陽試製成功,是一輛由T-34(或58式)坦克底盤改裝而成的,2002年起消防坦克陸續開始裝備包頭、北京、瀋陽、太原、佛山及各地的消防部隊。而底盤也開始換裝成59或者69坦克的底盤。

▲德國豹1坦克改裝的消防坦克

▲火箭型滅火坦克

消防坦克頂部裝有車載水炮,既可打出水柱也可打出泡沫,車體外側履帶設有自動噴淋降溫系統,車艙內壁有隔熱層,能有效地阻擋熱輻射,車內安裝的可燃和有毒氣體探測器,車內探測儀可感應16種可燃和有毒氣體,同時可實現聲光報警。車首的液壓式清障鏟,依靠520馬力坦克發動機提供的巨大動力,可撞擊、推鏟、拉拽各種障礙物,確保在各種複雜條件下,可接近火場滅火或為其它車輛開闢救援通道。

在機動性能上,配有動力強勁的大功率坦克發動機,適合多種路面行駛;可以推鏟開15噸的障礙物,翻越0.55m斷隘,跨越2m寬的壕溝,爬過25°縱坡,在最短的時間達到其他車輛無法通過和靠近的複雜危險區域,最大限度地接近火場實施滅火救援,並為其他車輛開闢救援通道。

而前天包頭出現的這輛掃雪車是一款由兵器工業集團一機集團以坦克為底盤最新研究出來的「渦噴吹雪車」,而它最大的特點就是將飛機的發動機「安裝」在了坦克上,據一機集團介紹,「產品通過在坦克底盤上加裝噴氣式飛機的發動機,依靠其產生的高溫、高速尾氣流,對地面積雪進行遠距離、高強度地吹散。」

「渦噴吹雪車」是一機集團依託軍工技術優勢,繼「履帶式消防坦克」、「可移動式防爆崗艙」、「道路搶通車」成功研發后,推出的又一款軍民深度融合產品,同時還具有推除障礙,防護性能高,越野性能好,功率強勁,對惡劣環境適應性強等特點。

▲看起來好像植物大戰殭屍里的豌豆射手

不過看它的外形和之前的新型渦噴消防坦克也十分相似,這種渦噴坦克在滅火威力上,利用航空渦噴噴氣發動機顫聲道高流速尾氣射流與滅火劑射流發生撞擊、切割,產生霧狀高強射流如利刃一樣切割火焰,迅速撲滅大火。

▲新型渦噴滅火車

不過作為一台安裝了飛機發動機的消防坦克,最著名也是最強大的應該屬於匈牙利的「大風」渦噴消防車。

這是遊戲里的激光炮坦克么?不,它是用來滅火的,海灣戰爭期間,薩達姆在撤退時點燃了科威特的數百口油井,熊熊大火根本無法用常規手段撲滅,於是如何撲滅油井的大火就成為難題。匈牙利工程師提出了一種用坦克加裝噴氣式發動機來抽水滅火的思路,很快就被採納。在1991年海灣戰爭后,這輛坦克由一架C-130運輸機運至科威特。

這輛名為「大風」的滅火車幾乎全部使用退役的部件,它的底盤是蘇聯T-34坦克底盤,上面安裝了兩台米格-21戰鬥機的渦噴發動機。工作時,兩台噴氣發動機噴出高速氣流,夾雜著管道輸送來的水,沖向火源。就是圖中的這個樣子。匈牙利工程師的想法取得了成功,當來自全世界27支滅火隊(包括)正在滿臉油污的想辦法滅火時,匈牙利人慢吞吞的開著「大風」一個接一個的將熊熊大火輕鬆熄滅。。。其他小夥伴們都驚呆了。

▲「大風」滅火車每秒可以向火災點噴出8000加侖水,噴射的水速度高達770千米/小時(已經超過高鐵),具有超強的滅火能力

▲滿身油污看到這一幕瞬間石化了的加拿大滅火隊

不過最先擁有這種想法的不是匈牙利人而是蘇聯戰鬥民族的設計師們,他們曾經也製造過這種消防坦克,不過採用的是米格-15戰鬥機的發動機,他們製造這種坦克的目的是撲滅機場油庫的火災和清除跑道上的積雪。

▲蘇聯人的渦噴滅火坦克

腦洞大開的蘇聯人還曾經用此方法製造過掃雷車,前幾天介紹過的「加溫-T」掃雷坦克T就是使用T-54坦克的底盤,將炮塔換成一個噴氣引擎用於掃雷/探測地下物體,原理是直接用巨大的風力將埋在地下的地雷直接從土裡吹出來,不過由於並不好用(還沒人工掃雷效率高),於是被發配到機場拿來……掃雪。

▲也有過這種渦噴型消防坦克目測底盤也是T-34

在59坦克目前已經是爺爺級別的裝備了,而殲7(米格-21)戰鬥機也在許多國家逐步退役,將這兩件老裝備的構件結合在一起,發揮著同打仗完全迥異的作用,是最初的設計者想不到的。真是鑄劍為犁的標準典範。雖然改裝之後,顯得非常威武高大。但它並不是用來殺人的武器,而是用來拯救生命的。很多設備的外表是會騙人的。人也一樣。

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