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豐田埃爾法怎麼樣 第二排座椅升級試駕評測

一、豐田埃爾法外觀設計

外觀的變化是全新埃爾法最受爭議的地方,原來沉穩大氣的造型,豐田埃爾法怎麼樣突然間變得兇悍且充滿霸氣,對於一款主打高端商務MPV市場的車型而言,這樣富有個性化的革新應該說還是帶有一定的風險,新老款車型反差巨大,原有的客戶群體是否能接受如此新潮的造型還有待市場檢驗。值得關注的是,豐田的設計師們敢於創新和突破原有的傳統,將最新潮的設計運用在一款MPV上,豐田埃爾法怎麼樣無論銷量如何,其造型已經給人留下了深刻的印象。

從輪胎的配置也從側面反映出這款車型的定位,豐田埃爾法怎麼樣採用的是TOYO專為高端MPV設計的輪胎系列,注重耐磨性和行駛時的平穩性,而港版車型全系標配235/50 R18的尺寸,支持最高時速達240km/h,豐田埃爾法怎麼樣完全滿足一般城市出行的需求。

二、豐田埃爾法內飾

新車的內飾設計並沒有像外觀那樣巨變,豐田埃爾法怎麼樣而是延續了原來的豪華大氣的風格,中控檯布局簡潔,注重實用性,在用料上相比老款車型有所提升,以皮革包裹中控台配以木紋飾條裝飾,豐田埃爾法怎麼樣提升了整車的檔次感。

雖然大多數朋友都被豐田埃爾法的霸氣外觀及豪華內飾吸引住了,豐田埃爾法怎麼樣但是我想也有一些朋友看中的是細節方面,豐田埃爾法在細節方面的提升包括有外觀新增三處空氣動力設計、觸摸式空調系統面板等等,豐田埃爾法在外觀以及內飾方面都可以稱之毫無瑕疵,那麼它的空間布局以及動力方面又會有什麼樣的表現呢?下面我們一起來看看。

三、豐田埃爾法座椅

埃爾法有3個位置採用了Ottoman座椅(副駕駛位和第二排),豐田埃爾法怎麼樣其中頂配車型的第二排採用的是升級版的Ottoman座椅,相比老款車型其寬度增加,配置也更為豐富,豐田埃爾法怎麼樣舒適程度有所提升。

第二排的提升是最為明顯的,豐田埃爾法怎麼樣除了座椅的升級外,頭頂的16色氛圍燈也很好地提升了車內的科技感。在人性化設計方面,兒童座椅的安裝更為便利,同時乘客出入第三排也能直接從側門進入,不用經過第二排中間過道,豐田埃爾法怎麼樣更為便捷。

四、豐田埃爾法空間

全新埃爾法在座椅的搭配和組合方面提供了幾乎是無窮盡的組合方式,豐田埃爾法怎麼樣Why?因為全車的6個座位都能獨立前後移動,而且座椅靠背都能調整角度,乘客可以根據個人身高和體形調整自己座位的前後距離和靠背角度,充分滿足個性化的需求。我們無法完全展示所有狀態,豐田埃爾法怎麼樣這裡主要展示第二排空間最大化和三排座椅都坐人且儲物空間最大化的情況。

從我們體驗可見,在滿座的情況下,其實後備廂仍有比較實用的空間,豐田埃爾法怎麼樣放下4-5個20寸登機箱是沒問題的。即便是全家出行,後備廂也能有足夠的空間容納行李。

空間方面,從我們實際體驗中可見新款跟老款車型較為接近,豐田埃爾法怎麼樣但值得注意的是,新車在更換了多連桿獨立后懸架以及將備胎放置到後備廂夾層后,後備廂仍保持平整,且讓空間實用性得以維持在同一水平,豐田埃爾法怎麼樣背後的工程師們在設計布局上應該是花了不少心思。

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長度(mm) - -
寬度(mm) - -
高度(mm) - -
軸距(mm) - -
前輪距(mm) - -
後輪距(mm) - -
最小離地間隙(mm) - -
整備質量(kg) - -
車身結構 - -
車門數(個) - -
座位數(個) - -
油箱容積(L) - -
行李廂容積(L) - -
發動機 暫無信息 暫無信息
發動機型號 - -
排量(mL) - -
進氣形式 - -
氣缸排列形式 - -
氣缸數(個) - -
每缸氣門數(個) - -
壓縮比 - -
缸徑(mm) - -
行程(mm) - -
最大馬力(Ps) - -
最大功率(kW) - -
最大功率轉速(rpm) - -
最大扭矩轉速(rpm) - -
發動機特有技術 - -
燃料形式 - -
燃油標號 - -
供油方式 - -
缸蓋材料 - -
缸體材料 - -
環保標準(參照標準表) - -
變速箱 暫無信息 暫無信息
簡稱 - -
擋位個數 - -
變速箱類型 - -
底盤轉向 暫無信息 暫無信息
驅動方式 - -
前懸架類型 - -
后懸架類型 - -
助力類型 - -
車體結構 - -
車輪制動 暫無信息 暫無信息
前制動器類型 - -
后制動器類型 - -
駐車制動類型 - -
前輪胎規格 - -
後輪胎規格 - -
安全裝備 暫無信息 暫無信息
主駕駛座安全氣囊 - -
副駕駛座安全氣囊 - -
前排側氣囊 - -
後排側氣囊 - -
前排頭部氣囊 - -
後排頭部氣囊 - -
膝部氣囊 - -
胎壓監測裝置 - -
零胎壓繼續行駛 - -
安全帶未系提示 - -
ISOFIX兒童座椅介面 - -
發動機電子防盜 - -
車內中控鎖 - -
遙控鑰匙 - -
無鑰匙啟動系統 - -
無鑰匙進入系統 - -
操控配置 暫無信息 暫無信息
ABS防抱死 - -
制動力分配(EBD/CBC等) - -
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) - -
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) - -
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) - -
上坡輔助 - -
自動駐車 - -
陡坡緩降 - -
可變懸架 - -
空氣懸架 - -
可變轉向比 - -
前橋限滑差速器/差速鎖 - -
中央差速器鎖止功能 - -
後橋限滑差速器/差速鎖 - -
外部配置 暫無信息 暫無信息
電動天窗 - -
全景天窗 - -
運動外觀套件 - -
鋁合金輪圈 - -
電動吸合門 - -
側滑門 - -
電動後備廂 - -
感應後備廂 - -
車頂行李架 - -
內部配置 暫無信息 暫無信息
真皮方向盤 - -
方向盤調節 - -
方向盤電動調節 - -
多功能方向盤 - -
方向盤換擋 - -
方向盤加熱 - -
方向盤記憶 - -
前駐車雷達 - -
后駐車雷達 - -
倒車視頻影像 - -
行車電腦顯示屏 - -
HUD抬頭數字顯示 - -
全液晶儀錶盤 - -
座椅配置 暫無信息 暫無信息
真皮/仿皮座椅 - -
運動風格座椅 - -
座椅高低調節 - -
腰部支撐調節 - -
肩部支撐調節 - -
主駕駛座電動調節 - -
副駕駛座電動調節 - -
第二排靠背角度調節 - -
第二排座椅移動 - -
後排座椅電動調節 - -
電動座椅記憶 - -
前排座椅加熱 - -
後排座椅加熱 - -
前排座椅通風 - -
後排座椅通風 - -
前排座椅按摩 - -
後排座椅按摩 - -
第三排座椅 - -
後排座椅放倒方式 - -
前中央扶手 - -
后中央扶手 - -
後排杯架 - -
多媒體配置 暫無信息 暫無信息
GPS導航系統 - -
定位互動服務 - -
中控台彩色大屏 - -
藍牙/車載電話 - -
車載電視 - -
後排液晶屏 - -
220V/230V電源 - -
外接音源介面 - -
CD支持MP3/WMA - -
多媒體系統 - -
揚聲器品牌 - -
揚聲器數量 - -
燈光配置 暫無信息 暫無信息
近光燈 - -
遠光燈 - -
日間行車燈 - -
自適應遠近光 - -
自動頭燈 - -
轉向輔助燈 - -
轉向頭燈 - -
前霧燈 - -
大燈高度可調 - -
大燈清洗裝置 - -
車內氛圍燈 - -
玻璃/後視鏡 暫無信息 暫無信息
前電動車窗 - -
后電動車窗 - -
車窗防夾手功能 - -
防紫外線/隔熱玻璃 - -
後視鏡電動調節 - -
後視鏡加熱 - -
內後視鏡自動防眩目 - -
外後視鏡自動防眩目 - -
後視鏡電動摺疊 - -
後視鏡記憶 - -
后風擋遮陽簾 - -
後排側遮陽簾 - -
後排側隱私玻璃 - -
遮陽板化妝鏡 - -
后雨刷 - -
感應雨刷 - -
空調/冰箱 暫無信息 暫無信息
空調控制方式 - -
後排獨立空調 - -
後座出風口 - -
溫度分區控制 - -
車內空氣調節/花粉過濾 - -
車載冰箱 - -
高科技配置 暫無信息 暫無信息
選包裝 暫無信息 暫無信息


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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

寵物協尋 相信 終究能找到回家的路
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