SUV安全性比轎車高7倍？

國人喜歡SUV，美國人也喜歡SUV，價格相近，SUV和高一級別的轎車誰更安全，很多人陷入了困擾。

碰撞測試成績一樣好，SUV轎車誰更安全？

各國汽車碰撞測試都會給測試車型打上幾顆星，很多都是五星，IIHS會給出TOP評價車型，但是同樣是五星，或者都是TOP PICK+的轎車與SUV，誰會更安全？碰撞測試機構們並沒有把這個故事講完。

根據美國大學一項研究，轎車和SUV正面碰撞，轎車駕駛員的死亡率會是SUV的7.6倍，就算是比SUV有著更好碰撞成績的轎車，在和SUV碰撞中，轎車死亡率依然會是SUV的4.5倍。

同樣是頂級評價，SUV在現實中的表現要比轎車好很多很多。

在死亡率最低的車型中，出現大量的SUV。

在死亡率最低的19款車型里，SUV有14款，MPV有1款，轎車僅有4款。

在醫藥費賠付中SUV同樣有著更優秀的表現，這種表現甚至是跨級別的。比如緊湊型SUV的被動安全性能會高於中型轎車，接近甚至達到豪華車的水平。

當然這一切都是有理由的：

1.SUV的車身結構設計

左為本田飛度，右為本田繽智，同平台結構相似，但是鋼材強度有區別，右圖A柱紅色高強度鋼延伸到了B柱之後，右圖A柱前的鋼材比左圖飛度高一個強度等級

相比於原有的轎車平台，SUV版本都會進行結構的改變與加強，最簡單一點，大型車企的SUV都會對車頂強度做出要求，以避免在側翻事故中出現侵入車內人員生存空間的情況。

2.SUV的車身高度

相比於轎車，SUV最大的優勢是車身高度，就算是車身離地間隙不夠高的城市SUV，也要比同級別轎車更高。多數人可能不太理解更高的車身對於車輛被動安全有著怎樣的影響，兩輛同款車，但是車身高度相差5厘米，而碰撞結果相差甚遠。

更低的車內人員會遭受更嚴重的撞擊，儀錶方向內飾侵入的極為嚴重，生存空間被大為壓縮，而更高的車內情況則理想的多。

同樣的情況，會在SUV與轎車上體現的更明顯。

面對SUV，轎車高度劣勢盡顯，前防撞梁和緩衝區都會難以發揮作用。

轎車追尾SUV，很可能形成鑽撞，正面轎車與SUV相撞，SUV很可能會避開轎車的前部緩衝區，而SUV的則依舊發揮作用，二者區別就是致命與非致命。

3.SUV更大的尺寸

類似這種側面碰撞中，轎車面對高出一截的SUV會吃虧很多。

SUV通常都會比同級轎車有著更大的尺寸，尺寸的優勢在於碰撞發生時，會有更多的緩衝空間，比如更厚的B柱，更遠的座椅與車側距離，這都會對車輛被動安全起到很大幫助。

4.所有SUV都安全？

很多人會指出SUV的缺陷，比如說重心高，事故中容易側翻。

所以SUV比轎車更安全的大前提是，這款SUV配備了電子車身穩定控制系統（ESP/DSC/VSC/ESC/VSA）這一對SUV至關重要的配置，如果沒有這項配置，那這款SUV會是比轎車更危險的車型。