6月14日,在浙江寧波航運交易所大屏幕顯示的海上絲路貿易指數。
海上絲路貿易指數是一套月度發布的貿易發展指數體系,由進出口貿易指數、出口貿易指數和進口貿易指數構成。海上絲路貿易指數(STI)於5月10日由國家發改委和寧波市人民政府在北京發布,並列入「一帶一路」國際合作高峰論壇成果。這一月度發布的指數是海上絲路指數體系的重要組成部分。海上絲路指數(MSRI)用于衡量國際航運和貿易市場整體發展水平,反映國際航運和貿易市場變化趨勢的指數體系,由寧波航運交易所應用「互聯網+」、大數據理念和技術,整合國際航運、貿易等相關行業數據編製發布。既可以為「21世紀海上絲綢之路」沿線國家提供信息參考和趨勢判斷,也能為各國政府評估「一帶一路」倡議實施效果和政策調整提供重要依據。
新華社記者 黃宗治 攝
6月14日,在浙江寧波航運交易所,海上絲路航運大數據中心的工作人員在整理分析報告。
海上絲路貿易指數(STI)於5月10日由國家發改委和寧波市人民政府在北京發布,並列入「一帶一路」國際合作高峰論壇成果。這一月度發布的指數是海上絲路指數體系的重要組成部分。海上絲路指數(MSRI)用于衡量國際航運和貿易市場整體發展水平,反映國際航運和貿易市場變化趨勢的指數體系,由寧波航運交易所應用「互聯網+」、大數據理念和技術,整合國際航運、貿易等相關行業數據編製發布。既可以為「21世紀海上絲綢之路」沿線國家提供信息參考和趨勢判斷,也能為各國政府評估「一帶一路」倡議實施效果和政策調整提供重要依據。
新華社記者 黃宗治 攝
一艘載有集裝箱的貨輪即將停靠寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭裝卸(5月9日攝)。
海上絲路貿易指數(STI)於5月10日由國家發改委和寧波市人民政府在北京發布,並列入「一帶一路」國際合作高峰論壇成果。這一月度發布的指數是海上絲路指數體系的重要組成部分。海上絲路指數(MSRI)用于衡量國際航運和貿易市場整體發展水平,反映國際航運和貿易市場變化趨勢的指數體系,由寧波航運交易所應用「互聯網+」、大數據理念和技術,整合國際航運、貿易等相關行業數據編製發布。既可以為「21世紀海上絲綢之路」沿線國家提供信息參考和趨勢判斷,也能為各國政府評估「一帶一路」倡議實施效果和政策調整提供重要依據。
新華社記者 黃宗治 攝
寧波舟山港穿山港區集裝箱碼頭貨場(5月9日攝)。
海上絲路貿易指數(STI)於5月10日由國家發改委和寧波市人民政府在北京發布,並列入「一帶一路」國際合作高峰論壇成果。這一月度發布的指數是海上絲路指數體系的重要組成部分。海上絲路指數(MSRI)用于衡量國際航運和貿易市場整體發展水平,反映國際航運和貿易市場變化趨勢的指數體系,由寧波航運交易所應用「互聯網+」、大數據理念和技術,整合國際航運、貿易等相關行業數據編製發布。既可以為「21世紀海上絲綢之路」沿線國家提供信息參考和趨勢判斷,也能為各國政府評估「一帶一路」倡議實施效果和政策調整提供重要依據。
新華社記者 黃宗治 攝
位於浙江寧波航運交易所內的海上絲路指數研究中心(6月14日)。
海上絲路貿易指數(STI)於5月10日由國家發改委和寧波市人民政府在北京發布,並列入「一帶一路」國際合作高峰論壇成果。這一月度發布的指數是海上絲路指數體系的重要組成部分。海上絲路指數(MSRI)用于衡量國際航運和貿易市場整體發展水平,反映國際航運和貿易市場變化趨勢的指數體系,由寧波航運交易所應用「互聯網+」、大數據理念和技術,整合國際航運、貿易等相關行業數據編製發布。既可以為「21世紀海上絲綢之路」沿線國家提供信息參考和趨勢判斷,也能為各國政府評估「一帶一路」倡議實施效果和政策調整提供重要依據。
新華社記者 黃宗治 攝