10萬左右就能搞定這3款精品SUV，還配寶馬X1同款變速箱！

8月26日晚，廣汽傳祺GS3、GS7在烏鎮正式上市，至此廣汽傳祺的SUV陣營已經達到了7款（包含新能源SUV），產品布局更加完善。

不過，小智最關心的還是其變速箱產能的問題，因為之前GS8就因為愛信提供的變速箱供應不上，導致銷量只維持在8000台左右。據廣汽乘用車副總經理肖勇介紹，10月份愛信的6AT變速箱的供應能力將達到13000台。

愛信作為世界知名的變速箱供應商，在匹配橫置發動機方面有著自己獨到的經驗，就連寶馬改用前驅之後，也不得不放棄ZF，採用愛信的變速箱（ZF的變速箱在匹配縱置發動機方面更厲害）。

自主品牌的新車進行宣傳時，都會刻意強調自己用的是愛信的變速箱。的確，相比較自主品牌愛用的雙離合變速箱，愛信的AT變速箱在平順性、可靠性方面做得更優秀，即使是被人噴有點落後的4AT變速箱也做得比一些品牌的6AT要好。

今天我們就來看看，10萬左右的自主品牌SUV，有哪些配備了愛信的AT變速箱？

長安CS55

官方指導價：8.39萬-13.29萬元

參考成交價： 8.39萬-13.29萬元

推薦車型：1.5T 自動炫色型

參考價：10.29萬元

點評：

長安CS55作為長安SUV家族最年輕的成員，外觀儘管有一定的進步，但是還是有人覺得長得丑，沒辦法，長安的外觀設計真的太吃虧。

作為CS35和CS75之間的補充車型，CS55在配置方面的表現還是相當不錯的，全系標配的1.5T發動機、后獨立懸挂、倒車影像、倒車雷達、ESP等配置，要比CS75更厚道。在變速箱方面，自動擋車型採用的是愛信的第三代6AT變速箱，可靠性、穩定性都沒得說。

長安CS55主力銷售車型集中在8-10元，配合上文提到的全系標配的配置，性價比還是很突出的。上市12天訂單量破萬，也足以說明消費者對這款車的認可。

奔騰X40

官方指導價： 6.68萬-10.18萬元

參考成交價： 6.68萬-10.18萬元

推薦車型：1.6L 自動豪華型

參考價：8.48萬元

點評：

作為奔騰的第二款SUV，X40的目標受眾直指年輕消費群體。其外觀設計較為迅猛、硬朗，六邊形前格柵具有較強的識別度。再加上白、紅、橙、藍以及棕色5種車身顏色，絕對屬於好看的那一類。

當然了，X40最大的亮點在於D-Life智能系統，支持4G聯網且基礎流量終身免費，採用全語音控制，可靈活定製各類在線應用，如導航、音樂、電台、新聞、天氣、社交等。同時，作為一款小型SUV，其2600mm的軸距也比名爵ZS、瑞風S3等對手有優勢，日常使用的實用性更高。

在動力總成方面，奔騰X40雖然只有一台1.6L自然吸氣發動機，但勝在成熟可靠。自動擋的變速箱來自愛信的全新第三代6速手自一體變速箱。再配合全系標配的自動啟停功能，X40的百公里油耗僅為6.2-6.5L。而從銷量上看，X40要甩出X80不少，這就是實力的表現。

東風風神AX7

官方指導價：9.97萬-14.17萬元

參考成交價：8.17萬-12.37萬元

推薦車型：2016款 2.0L 自動智悅型

參考價：10.77萬元

點評：

作為一款緊湊級SUV，風神AX7的軸距達到了2712mm，這一點在同級對手中還是有比較大的優勢的。同時，其後懸挂採用的是雙橫臂獨立懸架，後轉向節採用了鋁製材料，在自主品牌中還是很罕見的。

在動力總成方面，其2.0L發動機來自標緻508上那台成熟的發動機，參數調節的也是一模一樣，而變速箱則來自愛信，這樣的組合絕對經得起時間的考驗。

在配置方面，全系標配的ESP、上坡輔助，以及從次低配開始裝備的定速巡航和胎壓監測都是很厚道的！

10萬元的預算就能夠買到寶馬X1同款的變速箱，而且在耐用性和可靠性方面都值得信賴，這絕對是消費者喜歡看到的事情！

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