來看看！長春地鐵一號線周邊有哪些地方能停車？

6月25日，

長春的空氣無比清新，

掐指數一數，

距離捷運開通就剩下5天時間啦！

長春的小夥伴們是不是要歡呼雀躍一下呢？

1號線工程北起北環城路站，南至紅咀子站終點，線路全長18.14公里，全部為地下線路，設15座車站。

為了方便有私家車的小夥伴們換乘捷運，25日，記者到捷運1號線相對比較大的站點周邊進行走訪踏查，為網友們梳理出一張捷運沿線周邊停車場地圖。

市政府站：附近有3家單位停車場 停車相對方便

25日，記者來到捷運1號線市政府站。

市政府站展示的作品再現了來自全球216個國家的400餘位藝術家以及助手共同打造「長春雕塑」名稱這一宏偉的戰略文化實施瞬間。

在市政府站周邊，記者走訪了一圈，發現市政府捷運站停車相對方便，周邊可供停車的停車場也比較多。

在市政府周邊的停車場約有：吉林省圖書館、省政府政務大廳停車場、雕塑公園收費停車場等，私家車朋友如果在此站換乘捷運，可以考慮在這些地點停車。

衛星廣場站：長大、理工大學、國商及周邊商家均有收費停車場

記者沿著捷運一號線向北出發，來到了衛星廣場站，該站點以國家非物質文化遺產滿族剪紙為靈感來源，以一棵生機勃勃的生命之樹作為長春城市形象的化身。

衛星廣場周邊停車情況看，該站周邊停車也相對方便些，駕車的朋友可以將車停在長春大學、理工大學校園停車場、國商，以及周邊商場的停車場。

據了解，這兩所高校對外來車輛停車需要收取停車費。

繁榮路站：路邊停車泊位相對緊張

記者沿著捷運一號線向北出發，來到繁榮路站。

繁榮路站融入了吉林省冰雪文化的地域特色，打造出純凈的整體藝術風格和幻美的視覺效果。

在繁榮路站附近，停車就顯得有些緊張了，只有路面的停車泊位可供停車。

工農廣場站：停車泊位相對緊張

記者來到工農廣場站。

工農廣場站廳層可以看到一組藝術牆，描繪了梅花鹿在樹林間穿梭跳躍的生動景象，隨著時間變化以及觀者的接觸，梅花鹿會亮起燈光，好似真實在林間奔跑跳躍，非常漂亮。

由於工農廣場交通比較特殊，在該站點周邊很難能找到停車場，或停車泊位。

自由大路站：可將車停在師大或商店門前

記者來到自由大路站。

自由大路站通過提取校園人物的剪影，用色彩和拼貼展現周邊人群的日常生活，充滿激情和甜蜜的回憶。

在自由大路站附近，記者在自由大路沿線走了一圈，因為該站點臨近桂林路，所以停車相對困難一些，但如果私家車主必須要在這附近停車，可以將車輛停在距離站點稍遠一點的地方，例如：東北師範大學校園，以及周邊商戶門前。

總體感覺，停車泊位稍顯緊張。

人民廣場站

記者來到人民廣場站。

人民廣場站以記錄著這座城市歷史變遷的書籍為設計元素，打造了一面銘刻著從「長春廳」始創至今兩百餘年發展歷史的書牆。

有的網友認為人民廣場人多車多，至於停車位究竟是什麼情況呢？

為了解答網友們的問題，記者進行了走訪，在人民廣場周邊停車場相對較多，可供停車的地方有建行停車場、農行停車場、工人文化宮停車場。

據了解，這幾個停車場均為收費停車場。

長春站南、北站：地下收費停車場可供停車

記者來到長春站。

細心的網友們發現，有兩個捷運車站裝修表達主題一直沒有被提及。長春站北為捷運與捷運共用站廳，網友們早已見到車站的風格，而長春站則因為綜合換乘中心仍在施工，在6月30日試運營當天不能投入使用，站廳的風格仍在研究當中，不過可以確定的是，長春站的風格也將會成為獨特一景。

在該站點，記者注意到，為了承載巨大的客流量，目前的長春站已經是一個強大的交通樞紐。

在地下不僅可以換乘捷運4號線，在長春站南地上換乘捷運3號線。也可以在地下直接換乘計程車。此外，地下還設置了巨大的停車場，可供市民停車使用。

via：吉林網