簡短試駕哈弗M6 性價比殺手降臨

7月21日，哈弗M6車型在北京正式上市，新車定價8.98-10.98萬元。作為一款全新的緊湊級SUV車型，哈弗M系列將主打入門級市場，在價格和配置方面相比市場上的同級別車型有著相當出眾的性價比。

哈弗M系列是什麼？

M系列曾經有過多款產品，哈弗M2/M4等車型都在市場上有比較強烈的反響，而後在H系列SUV車型大賣后逐漸停產。此次哈弗M6的推出，將重新復興旗下M車系，其突出的性價比是這款車型征戰市場的關鍵所在。

哈弗M6定位怎麼樣？

哈弗M6的前身是車展上兩廂的藍標版H6概念車，是一款緊湊級SUV車型。其定位低於H6，性價比更高。

外觀方面，哈弗M6的造型動感十足，六邊形的進氣格柵與三角形的頭燈使得整個車頭充滿了運動感。車身尺寸方面，哈弗M6的長/寬/高分別為4649/1830/1705mm，軸距則達到了2680mm，在同級別的車型中算得上是個「大塊頭」了。

內飾方面，哈弗M6採用了旗下SUV車型的常規的布局，整體風格簡潔明朗。由於定位和成本原因，其並沒有採用哈弗品牌其他車型所搭載的全液晶儀錶盤，而是使用了基本的機械形式。而在中控台則保留觸控屏，融合了GPS導航、倒車影像等諸多便利功能。

動力方面，哈弗M6搭載了一款1.5T直列四缸渦輪增壓發動機，其最大功率110kW，最大扭矩210Nm，處於主流水平。與之匹配的則是6MT/AT（手動/自動）6速變速箱，1.5T+6AT的組合在這一級別中也是相對先進的。

駕駛方面，哈弗M6動力比較平順，變速箱換擋邏輯也合理，匹配水平較為成熟。車輛在行駛過程中變速箱能夠較好的執行駕駛意圖，加速時降檔速度敏捷。方向盤也沒有給人帶來「大車」的沉重感，整體來說還算是可以輕鬆駕馭的。

一直以來，哈弗H6都是市場上同級車型的銷量冠軍，也是諸多其他自主品牌所要趕超的對象，定位比較高。而此次M6的推出，則扮演者「性價比殺手」的角色，標誌著哈弗將在低一級別市場上將有所建樹，相信消費者對於這款車型的反響也將非常令人期待。