百度牽手長安汽車 計劃2020年實現自動駕駛量產

自4月19日公布以來，Apollo生態合作夥伴陣容就一直在不斷壯大。6月6日，長安汽車宣布加入Apollo生態，雙方將展開深入合作，攜手實現2020年自動駕駛量產的目標。百度總裁兼首席運營官陸奇，長安汽車總裁朱華榮等人共同出席高層會議。

長安汽車總裁朱華榮（左）與百度總裁兼首席運營官陸奇（右）親切會晤

在此次合作中，長安汽車和百度將本著價值觀匹配的宗旨，通過優勢互補的方法促進智能駕駛汽車的發展。合作雙方將從長遠合作考慮，以此為契機共同探索雙贏或者多贏的合作模式，同時著眼於促進智能駕駛行業法律法規健全，致力於為整個社會做出貢獻。

此次長安汽車與百度的合作圍繞分階段實現智能駕駛汽車量產和共建自動駕駛運營示範區兩部分展開。根據合作協議，雙方合作研發的自動駕駛汽車將於2017年12月左右面世，並計劃在 2020年實現正式量產。同時，百度和長安汽車將在後續展開更高層級的無人駕駛合作研發。此外，百度還將與長安汽車共建自動駕駛落地試運行示範區， 2018年率先在北京通州和重慶兩地建立自動駕駛示範區，營造全面、多樣的模擬行車環境，先行探索自動駕駛落地的智能交通體系。

長安汽車加入Apollo生態並不突然，而是水到渠成。事實上，兩家企業早已在智能駕駛的發展之路上成為長期合作夥伴。早在2016年3月，長安汽車成為首個與百度達成「智慧汽車」戰略合作的汽車品牌，在智慧互聯、智慧地圖、智慧服務等方面開展合作。今年3月31日，長安汽車更與百度達成智慧汽車戰略合作，雙方確定在汽車智能化領域開展全面深入的合作，為用戶提供智能化場景應用體驗。

據了解，長安汽車是品牌汽車領先企業。長安汽車制定了「654」智能化戰略，正在努力加速傳統汽車向智能汽車的轉型，而百度的Apollo開放平台正與長安汽車的發展戰略不謀而合。Apollo是一個開放的、完整的、安全的軟體平台，將幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作夥伴結合車輛和硬體系統，快速搭建一套屬於自己的完整的自動駕駛系統。百度希望通過這個以合作為中心的開放體系，調動多方力量和智慧，促進智能駕駛技術的市場化落地，加快自動駕駛時代的到來。

百度方面表示，百度願意與合作夥伴們一起打造智能駕駛新的未來，創造無限可能。正如百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在新書《智能革命》中所說的那樣，「自動駕駛不應該只是少數人的專屬，而應該成為每輛車的標配功能。」

據悉，百度將在7月5日召開的百度AI開發者大會上發布Apollo整體開放戰略。屆時，由自動駕駛行業資深企業組成的 Apollo生態合作夥伴實力陣容也將集體亮相，並與來自科技、汽車界的帶頭人和資深科學家共同探討智能出行未來和汽車產業變革。