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鮮事兒:老美那麼愛日系車,為何對德系、中國車不屑一顧?-今日車報

鮮事兒:老美那麼愛日系車,為何對德系、中國車不屑一顧?-今日車報

文|小樣

是不是有點搞笑呀?老美最愛的皮卡到了就成了人民手中的貨車!

提到汽車最大的市場,我們隨口即來的就是,但是除了之外,很多廠商的魔爪早已伸向美國,日系品牌就是如此。經過多年的發展,日系品牌可謂是在美國本土站穩了腳跟,例如:雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌等等。

近日,美國市場公布了在美國最暢銷的十大車型,我想不用我說,大家應該能想到前三名都有誰了。

10、本田思域

本田思域可以說是號稱「地表最強買菜車」,日系國內銷冠王7秒破百,昔日加價搶破頭。其實並沒有那麼牛逼,它只是一台普通版本的「家用車」。只不過在家用車行列中相比,思域也算是跑得快的,運動性也不弱,再加上顏值頗高,所以賣的好也無可厚非。在者本田思域還推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味,有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。

9、本田CR-V

本田CR-V是東風本田汽車公司生產的一款城市經典SUV車型,CR-V是comfortable runabout-vehicle的縮寫,從名字就可以看出它對舒適性的要求是首要的。CR-V的歷史可追溯至1995年10月,至今已遍布全球162個國家和地區。從1995年第一代誕生至今,CR-V已暢銷全球160多個國家和地區,贏得近500萬用戶認可。CR-V迎來了它的換代車型,好多人認為它變得更好看了。那又怎麼呢?不過,小排量渦輪增壓發動機還有混動系統倒是蠻值得期待的。

8、日產 Rogue

是不是很多人跟小樣一樣呢,把它看成了奇駿了呢?不過,日產Rogue原本就是北美版本的奇駿,定位於緊湊型SUV。是一款專為北美市場投放的跨界車型。改款后的Rogue變得更為年輕時尚,相信產品力也有了一定程度的提升。

7、豐田凱美瑞

凱美瑞自1982年創立以來,平均每一分鐘就有一位新車主選擇凱美瑞。34年來,歷代凱美瑞都持續領先,贏得全球1600萬車主的信賴,成為真正意義上的全球車中高級轎車之王者歸來。在美國消費者心中,凱美瑞和雅閣的分量可以說是難分上下,如果買一台中型車,那十有八九都會把這兩者放在備選清單中。尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標準,以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。

6、豐田卡羅拉

豐田可以說是家用車的代表作了,還記得曾經的「花冠」,如今的卡羅拉,在它身上你找不到非常明顯的閃光點,唯一的閃光點就是中庸……不過,北美版本卡羅拉和國內的還是有差別的,北美版本的比國內版本的好看。

5、本田雅閣

雅閣,本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。在十多年前的國內,說起雅閣,絕對是老闆或是牛B人士才能開上的車,在當年20多萬的售價可著實不低。在美國也同樣如此,經過這麼多年的發展,美國消費者對於雅閣的認同感也與日俱增,現在在美國街上還能看到不少6代、7代雅閣在跑,這也從側面說明了雅閣的耐用性。

4、豐田RAV4

豐田RAV4可謂是城市SUV的鼻祖,實用的空間,可靠的耐用性。使得RAV4在美國人心中有著不小的分量,RAV4在美國本土也絕對是其他品牌SUV不可忽視的重要對手。RAV4是豐田公司微型多功能越野車家族中的基本型車,其名稱來自「Recreational Active Vehiclewith 4-wheel drive."的縮寫,意為「四輪驅動的休閑運動車」。RAV4於1994年在日本問世,銷量為豐田公司預期值的兩倍。1996年一月銷往美國。RAV4單元式的車身結構在多用途越野車中獨樹一幟。

3、雪佛蘭索羅德

雪佛蘭索羅德擁有傳統的「美國味兒」,方方正正的外觀,傳統的鑰匙點火、駐車制動靠腳踹、擋桿也是以懷擋形式高高矗立在轉向柱的邊上。這一切的經典美式氣息沒有經過科技和新生事物的洗禮,也不受別國汽車文化的衝擊,它透著一股謙虛、堅定、隱忍和自信,這也讓它在很多人心裡成為「卡車中的卡車」,這形象毫不動搖。

2、道奇RAM

道奇是克萊斯勒集團旗下的三大汽車品牌之一,已有90多年的歷史。它是美國的第五大汽車品牌,在美國市場擁有6.4%的市場分額,是全球汽車行業的第八大汽車品牌。在全球,它的產品組合包括了一系列的轎車、卡車、輕型商用車和運動型多用途車。道奇具有鮮明自信的品牌形象,是美國市場上第五大品牌。2006年,道奇在全球範圍內售出了130萬輛。而在競爭激烈的卡車市場上,道奇佔據了15%的銷售份額。作為美國皮卡車型的老牌選手,道奇RAM也是一款「經典」車型。大排量自吸加上粗獷勇猛的外觀,絕對是美式精神的體現。

1、福特F系列皮卡

美國人喜歡大皮卡,也對於本土的皮卡品牌十分有情懷,所以福特F系列皮卡能繼續保持銷量冠軍,那是肯定的,由於美國人口密度不大,再加上地域開闊,所以擁有一台能拉人能載貨,通過性又強的大皮卡,絕對是大多數美國家庭的選擇。

這麼看來,皮卡深的老美的喜愛。皮卡作為美國人的生活方式代表拓荒者的精神,不僅是普通的工具,更是快樂的源泉。當你完全處於享受工作的過程中,就實現了美國夢。所謂皮卡在手,消遣工作我有。

小樣點評:我們還能看出來美國十大熱賣車型,德系法系全軍覆沒,日系車佔七成!所以皮卡是美國品牌賴以壓制日系品牌的重要殺手鐧,三大品牌:福特,雪佛蘭和道奇都是靠著全尺寸皮卡在美國銷量榜單上穩佔前三,而日系三強:豐田、本田、日產,則包攬了第四到第十總共七名,將其餘品牌均壓在身下。

出品人:李鐵錚|總編輯:顏光明

總策劃:阡 陌|副總編:雙城客

總經理:李曉輝|主 編:鄭 麗

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