3小時過境蘭州，這個地你不得不來

經停蘭州，既然停留時間僅有短短3小時，必須得來蘭州最出名的中山橋走一遭。恰逢蘭州第一場大雪，中山橋和遠處的白塔山都覆蓋了一層厚厚的白雪，更加迷人了。沿著中山橋岸邊走，沿途雪后的風景非常迷人，不愧為蘭州的地標。

中山橋，位於甘肅省蘭州市城關區的一座跨黃河鐵橋，建於清光緒三十三年（1907年）。初名「蘭州黃河鐵橋」，后改稱「中山橋」。全部建橋材料於光緒三十三年（1907年）從德國走海運到天津，再由甘肅洋務總局從天津轉運至蘭州。建橋的工程師是美國人滿寶本和德國人德羅，施工負責人為天津人劉永起。施工人員以德商聘來的69名洋工華匠為主。歷時3年建成。造價白銀三十萬六千餘兩。有「天下黃河第一橋」之稱。中山鐵橋長234米，寬7.5米，在舊，與濟南道口鐵橋、鄭州鐵橋同列為黃河上三大橋樑。1942年為紀念孫中山先生而改稱中山橋，沿用至今。

中山橋自建成至今,已度過了110個春秋。百年以來，中山橋，經歷了無數次冰凌衝擊、洪水沖刷、地震搖撼、風雨剝蝕、車船碰撞，以及兩次大規模戰爭的洗禮。歷經滄桑之後，他依然如一名堅強的戰士，用自己鋼鐵的脊樑，擔負起通達黃河兩岸的重任。