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貓狗大戰生蚝,天貓勝京東

前段時間有個令吃貨激動萬分的消息,那就是丹麥生蚝泛濫成災。

這是繼美國鯉魚、萊茵河的大閘蟹,澳洲的紅蟹后,又一個讓吃貨垂涎的消息。

丹麥被太平洋生蚝這一新物種入侵,它們在當地沒有天敵,在海邊肆意瘋長。

自從丹麥駐華大使館官方微博在4月24日發表《生蚝長滿海岸,丹麥人卻一點也高興不起來》的文章后,就引起了網友們的熱烈討論,大家紛紛表示,生蚝太多,需要我們幫忙吃了不?

而丹麥駐華大使館這條微博轉發和評論紛紛過萬,讓平時微博數量平平淡淡的丹麥駐華大使館官微一時間也熱鬧了起來。一度被外界認為是營銷號。

不過丹麥大使館官微否認了這一點,聲明這只是偶然,不過,單單就這一波對吃貨的衝擊,就足以引發「貓狗大戰」了。

4月28日,京東官方微博消息稱,劉強東已任總指揮,京東生鮮在第一時間發出正式公函、致電丹麥大使館溝通生蚝事宜,並在事件發生的10小時內與丹麥參展商完成溝通討論如何引進生蚝的相關事宜。當天凌晨2:00京東生鮮 采銷小分隊已抵達丹麥。

從京東官方微信公眾號公布的截圖來看,貌似真的是東哥親自在指揮。

京東還在其官方微信公眾號上表示:

wuli京東生鮮的相(吃)關(貨)同(小)事(隊)也在事件發生的10小時內,就奔赴到了位於比利時的布魯塞爾海產展上,(背著我)親口吃到了鮮美細嫩口感銷魂的丹麥生蚝!!!

並且在第一時間與丹麥參展商完成溝通如何引進生蚝的相關事宜,為廣大吃貨謀福利。

據東東所知,雖然目前,丹麥政府還沒有正式開啟商業捕撈的計劃,但是只要獲得中方的進口許可,他們十分願意向出口生蚝。

與此同時,天貓也不甘示弱, 天貓生鮮官方微博@天貓喵鮮生 官方微博也宣布,應吃貨們要求,連夜飛到了北京@丹麥駐華大使館 探討這生蚝是該生吃還是碳烤。

丹麥大使館官微還和天貓唱起了雙簧。

隨後還打臉京東只看到新聞沒見到人。

對此京東也不示弱地表明自己的立場。

不過,在電商們熱火朝天地準備大幹一場的時候,丹麥駐華大使館官微也敲黑板強調了,丹麥生蚝目前並不允許進入和在銷售,要想出口到,需要兩國之間簽訂議定書,出口國企業在進口國政府部門進行註冊許可,以及進出口商備案和後續工作等。

同時表示天貓來拜訪大使館時,一起商議了進口更多丹麥水產以及其他生鮮的合作可能,並期待看到更多的丹麥食品出現在的餐桌上。

而在剛剛過去的五一期間,天貓也沒閑著,還和丹麥大使館一起搞了直播活動。

看來,京東得抓緊了,明明一起盯上的,偏偏被對手領了先。

不過,一說到進口丹麥生蚝,立刻就有人站出來說,生蚝養殖的80%~90%都是太平洋生蚝,與丹麥此次泛濫的生蚝種類相近。是生蚝養殖大國,沒有必要通過貿易進口。

你看,各方都打著各自的小算盤不是?

不過,跨境電商確實也難度不小。

有業內人士指出,生鮮電商成本高,其中物流成本5%、倉儲成本10%、管理成本15%、推廣成本10%,還要加上8%的損耗。這似的生鮮電商的毛利普遍較低。

物流環節中的冷鏈技術也制約著生鮮電商的發展。速途調查數據顯示,有43.45%的用戶擔心網購的生鮮品不夠新鮮;27.33%的消費者擔心送貨速度慢。

這還只是國內。

跨境生鮮的問題就更多了。

從境外配送到國內,物流鏈條的長度遠遠高於國內生鮮配送。跨境生鮮的產品又主要來自於美國、歐洲、澳洲等於距離較遠的國家,對配送時效、冷鏈和成本控制等都有著更高的要求。

在整個運輸過程中,還涉及到海外倉、保稅倉、國內倉等環節,周轉次數多,加劇損耗。食品檢驗檢疫對進口生鮮的要求也更高,最後還要加上國內物流和最後一公里的配送。

除了物流,國內消費者對其他跨境進口商品的擔憂(質量、價格、售後等)也同樣會複製到跨境生鮮上來,增加了運營難度。

不過,在天朝吃貨們的熱議下,進口丹麥生蚝,說不定,真的可以有。

因為丹麥首相拉爾斯·勒克·拉斯穆森應李克強總理的邀請,將於5月2日至5日對進行正式訪問。

據悉,訪問期間,丹中雙方將簽署一系列新協議,兩國經貿合作和人文交流將得到進一步加強。今年是「中丹旅遊年」,丹麥首相非常歡迎大家到丹麥來。丹麥已經採取了多項措施,讓赴丹麥旅遊變得更加便利。

由一群吃貨推動的跨境電商大戰和生蚝外交,估計也只有wuli大天朝網友才做得到了。



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