10萬級最適合家用的合資車，超大後備箱，油耗5.6L，基本不用修

作為一款優秀的居家用車，大空間和省油似乎是最必不可少的兩個標準。如果進一步縮小選擇範圍，限定在合資品牌兩廂車，首先可以放棄的就是高爾夫和福克斯，這兩款車更強調運動和駕駛樂趣。而作為同級別的日產新騏達可以說得上是再標準不過的居家用車了。在售2016款新騏達作為中期改款車型，外形貼合了當下年輕化的設計，售價9.99-13.49萬，而且在終端還有最高2萬的優惠。

外觀方面，新騏達由Autech Japan工作室操刀設計，前臉依然遵循了V-Motion的設計風格，海外版車型上的前進氣格柵的鍍鉻裝飾條元素在國產版上得到了保留。新車前大燈造型變化較大，融入了LED日間行車燈的同時還將大燈與前保險杠很好的連接在一起。車身尺寸方面，新騏達長寬高分別為4393*1766*1524mm，軸距為2700mm，改款車型軸距保持不變，車身尺寸進一步加大。

內飾方面，新騏達相比老款要顯得高級不少，中控台中央大面積的覆蓋了烤漆面板，並在周圍包裹了銀色裝飾條，中控檯面採用了皮革包裹和白色縫線，做工也十分精細。三幅式方向盤配備了多功能按鍵，並配有銀色裝飾條修飾。

配置方面，新騏達配備了車身穩定系統，還有包括車道偏離預警、碰撞預警和併線輔助功能在內的主動安全相關配置，甚至還能支持Carplay和Android Auto兩大智能互聯繫統。不過取消了自動大燈和自動空調。空間方面，新騏達行李箱常規容積還增加了125L，達到了435L。原因是新款騏達將備胎由全尺寸改為了非全尺寸，行李箱地板降低了6cm。重新設計的尾門開口尺寸更大，更方面取放行李。

動力方面，新騏達沿用了老款車型的1.6L自然吸氣發動機，最大功率為93kW（126PS）/5600rpm，最大扭矩為154Nm/4000rpm，在潤滑方面做了一些小小的改進，讓發動機工作更高效。變速箱也同樣是CVT無級變速，只不過齒比範圍比老款變速箱增加了20%，更平順也更節油，工信部綜合油耗僅為5.6L/100km。

總結：你如果問騏達車主購車原因，幾乎都會回答你因為「大」。作為同級別車型中最大尺寸的兩廂車，新騏達在尺寸上進一步優化，不僅加大了車身尺寸，更是加大了後備箱尺寸，進一步提升了實用性。相比老款車型在燃油經濟性方面也進行了優化，新車百公里油耗僅為5.6L。新騏達作為中期改款車型，設計更符合年輕人審美標準，而且進一步強化了低油耗、大空間、人性化的特點，又一次穩穩的抓住了用戶的需求。

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