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國內首條「無人駕駛」地鐵北京燕房線將於年底開通

國內首條「無人駕駛」地鐵北京燕房線將於年底開通

原標題:國內首條「無人駕駛」捷運北京燕房線將於年底開通

6月14日,國內首條擁有獨立知識產權、全自動無人駕駛運行的捷運線路 — 北京軌道交通燕房線即將於今年9月進行試運營,並於年底正式開通。

燕房線主線全長14.4km,最高運行速度為80公里/小時。據城市軌道交通列車通信與運行控制國家工程實驗室主任郜春海介紹,燕房線採用了城市軌道交通全自動運行系統,是自主研發全自動駕駛(FAO)列車運行控制系統的成果。燕房線信號系統無人駕駛技術達到列車自動化運行(GOA)四級,使得成為繼法國、德國、加拿大之後第四個掌握該項核心技術並應用於實際工程的國家。

郜春海說,燕房線信號設計技術達到了90秒最小間隔的安全追蹤,大大縮短了發車時間,並提高了列車運行的整體自動化水平。

最大載客量1262人的燕房線捷運,在列車啟動后,將不再需要司機和乘務人員介入,即能實現列車自動喚醒、自檢、自己發車離站、上下坡行駛、到站精準停車、自動開閉車門等。

據了解,北京捷運3號、12號、17號、19號線以及新機場線等新一輪軌道交通線路建設都將採用全自動運行系統這一技術。

北京市科委副主任伍建民介紹,北京市作為全國科技創新中心,新興產業不斷向高端邁進,在國際領先水平的219項技術中,北京佔比55.7%。截至今年5月底,北京累計推廣純電動汽車12.9萬輛,規模位居全國第一。

此外,北京創新指標實現新的增長,2016年,北京每萬人發明專利擁有量達到76.8件,是全國平均水平的9.6倍,科技創新對經濟增長的貢獻率超過60%。(日報北京記者站 杜娟)

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