國產大飛機C919首任機長：備戰首飛 信心滿滿

原標題:國產大飛機C919首任機長：備戰首飛 信心滿滿

昨天，商飛宣布，根據氣象分析預測結果，國產大飛機C919將於本周五，也就是明天(5日)正式首飛。

機長蔡俊：挑戰民機試飛新領域

在整個C919研製團隊中，有一支隊伍不得不提，那就是首飛機組，首飛機組是一個由5個人組成的特殊機組，其中，機長是整個團隊的核心，擔任C919首飛機長的是有著豐富經驗的飛行員蔡俊。日前，央視記者對這位國產大飛機首任機長進行了專訪。

在來到C919試飛團隊之前，蔡俊是一名經驗豐富的民航航線的機長，駕駛最多的是空客系列的飛機。

央視記者 崔霞：你已經是一個很成熟的飛行員了，那為什麼會來選擇從試飛員干起？

商飛試飛中心C919首飛機組機長 蔡俊：當試飛員更有挑戰性，作為一個民航的飛行員，職業的一個上升梯度已經很小了，因為我從機長最多發展到後面是教員，但在試飛這塊可以說是剛起步，我前面有很多路可以走。

在，民機的試飛工作一直沒有專門的試飛員。為了做好試飛工作，蔡俊和幾位同事前往美國，進行了他稱為「魔鬼式」的訓練。平時看著安靜內向的他，心裡卻憋著一股子衝勁，即使是學習，他也喜歡競爭，渴望勝利。在試飛學院的優秀學員欄里，他是少有的名字。

蔡俊：整個學習過程中我覺得沒有競爭的話，我學好學壞都無所謂，所以我覺得應該有個競爭目標，這樣督促自己好好學。

而回到國內，真正殘酷的競爭似乎剛剛開始。C919的首飛機組的機長要在優秀的試飛員中層層選拔。當時，前來報名的具有試飛經驗的飛行員就有20多個。

蔡俊：做了很多準備，大半年的時間，我都一直在翻手冊，在了解整個飛機的系統。即使選不上，我還是在做這些手冊方面的工作，這部分手冊還是會為首飛機組來服務的。

記者：有沒有想過自己能選上？

蔡俊：當時的想法就是發揮自己最好的水平。

記者：努力是沒有白費的。

蔡俊：對，還是非常開心。

機長蔡俊：技術型機長讓飛機更完善

在C919首飛機長蔡俊的眼裡，C919就像自己的孩子，他愛孩子，但他同時認為，是孩子就會有缺點、有弱點，而讓這個孩子成長就是自己的責任。2016年年底，C919首架機進行首次滑行試驗，剛滑行幾秒鐘，蔡俊和首飛機組就發現飛機的剎車系統出現了問題。

蔡俊：就像我們開車一樣，我輕輕剎一腳，可能剎的太多了，飛機就產生晃動。

記者：當時您做了什麼樣的決定？

蔡俊：如果我們繼續試驗的話，可能對飛機會產生一個不良的後果，所以經過討論以後，就決定終止試驗。

記者：當時會不會覺得很沮喪？

蔡俊：沒有，飛行試驗就是這樣，如果飛機狀態不好，我就應該停下來，因為我不能拿飛機去冒險。

機長的決定對試驗的推進有著關鍵的作用，同時，機長的感受也是除了飛行數據外，設計團隊最關注的試驗結果。在大家眼中，蔡俊在技術領域了解很深，是一個「懂飛機」的技術型飛行員。在會議上，他甚至經常和設計人員展開技術領域的交鋒。

蔡俊：吵啊，當然吵。因為你得說服他們，說服他們有問題。對設計來說，飛機就是他們的孩子，他們覺得他們的孩子非常完美，我們的任務就是要告訴你，你的孩子不完美，有好的和不好的地方，你得去改。

記者：他們聽嗎？

蔡俊：必須得聽，因為你不聽我的意見，那你後面會付出代價，你可能會因為這一點過不了取證。我們得有依據，擺事實、講道理。

蔡俊說，掌握這些技術不僅僅為了更好幫助設計工作完善飛機性能，也是為了能在試飛工作中保證安全。

蔡俊：每個部件的功能，可能會發生的故障，引起的一個什麼後果，我們基本上都非常了解，我們還飛過僅靠升降舵配平和兩個發動機在空中就能落地。飛機是千里馬，我們要成為一位好騎手。如果我不是個好騎手，千里馬也跑不了一千里。

機長蔡俊：備戰首飛 信心滿滿

每一型飛機的首飛，其實都存在著不確定性。但是通過嚴格的訓練和細緻的準備，機長蔡俊表示，雖然壓力不小，但他對新一代大型客機完成首飛充滿信心。

記者：作為第一批，您應該是第一批來駕駛(C919)這個飛機的人，您怎麼來看待它的安全性？

蔡俊：這個飛機到底什麼樣的狀態，飛機到底能不能飛其實飛行員心裡很有數。害怕倒沒有，心裡想的更多的其實就是這個飛機現在狀態到底怎麼樣？它適不適合首飛？

記者：對它有信心嗎？

蔡俊：其實我還是很有信心。

按照計劃，蔡俊和機組將駕機飛行一個半到兩個小時。

蔡俊：對首飛我們希望是一個成功的首飛，安全成功的首飛，所以為了安全成功，我們會在地上做非常多的準備工作，我們考慮到各種各樣的特情 ，如果有特情發生的時候，我們不要判斷錯，也不要處置錯，能夠在最短的時間內做出一個正確的處置。

如今，蔡俊帶領著試飛團隊，從工程模擬機到實機操作，經歷了多次滑行試驗，他對C919的性能有了更深的了解。在他看來，國產大飛機已經趕上了世界先進民機的性能水平。

蔡俊：非常接近，說句很通俗的話，我們要一個好飛的飛機，舒服的飛機，就像車一樣，我們要一個好開的飛機，性能好的飛機，其實我覺得C919跟同級別的，像A320，非常接近。