賓士這個大名鼎鼎的名字可以說貫穿了整個汽車行業史,作為廣泛認同的世界上最早發明了「車」這一產物的品牌,賓士有著一百多年的悠久歷史,而百年的歷史積澱也讓賓士累計出龐大的車型體系的同時也讓很多的外行人看得是雲里霧裡。下面小編就將為大家解析一番賓士車尾標字母的含義。
賓士車尾標字母:最左側位置
最左側代表車系的字母(位置①),最少的是一個,最多的是三個,一般我們讀的時候會在後面加上一個Class,如S-Class,意思就是S級車系,我們先來介紹幾個單字母的車系,這是賓士最基本的幾大車系,目前只有A、B、C、E、F、S、G、M、R這幾個字母,而這幾個字母也基本可以將目前所有的汽車類型給囊括。
除了單字母的車系外,我們經常還能看到由兩個或三個字母所組成的車型,這些基本都是基於上面的九大車系演變而來的,一般都是由C、G、K、L、S這幾個字母組合而成,C代表的是Coupe是轎跑車的意思,G是德語Gel?ndewagen全地形車的意思,K是德語Kompakt/Kurz緊湊/短的意思,L在車身尺寸較大的車型上代表的是Luxus豪華的意思,在一些運動型跑車上除了豪華外也有Light輕量化的意思(在一些車型上也有輕型的意思),S表示的是Sport運動型或Super超級的意思。
想要知道多個字母組成的車系代號具體代表什麼含義,直接將這幾個字母的含義對照上表像漢語拼音一樣拼起來就行了。如果遇到上表沒有的字母,而又在單字母組成的車系名中出現過的字母,這是賓士的新車才會採用的命名方式,表示是基於該平台所演變出來的一種車系。
緊接著這些代表著車系的字母後面就是一組以0結尾的三個數字(AMG車型一般只有兩個數字)(位置②),這三個數字最初代表的是發動機的排量,不過現在由於環境保護的要求越來越嚴苛,很多賓士車都拋棄了自然吸氣發動機而改用機械增壓發動機,排量變小了很多,不過傳統還是沒有丟,用這三個以50為遞進的數字,還是可以準確的確定車型的。
要注意的是為了照顧國內的消費者不喜歡250這個數字,賓士特意在國內將250換成了260,而在國外還是依然用的250,所以萬一在國外看到標有250的賓士車千萬不要驚訝。
相比起來AMG的車型數字代號就要簡單得多了,只有55、63和65這三個型號,不過配合上龐大的車系字母,依然讓人看得眼花繚亂,總結起來就是AMG國內在售的車型基本只搭載了6款發動機7種不同的調校。具體見下表:
在少數車型上如S級在左側標識的最後還墜有一個字母、數字或單詞(位於位置③),這些符號代表的是這個車型的特性,如L代表的是加長,Grand Edition是紀念版,而722則是SLR的一個紀念版。
很多車的右邊(④的位置)也會出現一些單詞,這些單詞其實很好理解,代表的是這部車所搭載的技術,具體如下:
AMG是賓士旗下的高性能部門,職責類似於奧迪的RS和寶馬的M,掛有AMG字母的車也都是性能極其強悍的車型,在街上遇到可千萬不要去挑釁。AMG最值得稱讚的一點是它堅持一人一機的理念,在AMG車型的發動機上都有一塊銘牌,上面刻著這台發動機工程師的簽名。
CGI代表的是賓士開發的缸內直噴技術,這些發動機的供油系統完全獨立於進氣門和活塞系統之外,在穩定行駛或低負載的狀態下,採用缸內直噴的發動機可以達到節約的效果,而除了節能表現驚人外,整體動力曲線也能夠維持相當高的平順度。CDI同樣也是缸內直噴技術,只不過是該技術的柴油版本,CDI在歐洲非常流行,但由於對油品要求稍高,在國內很少能看到有車掛有此標識。
賓士車尾標字母:最右側
KOMPRESSOR是機械增壓的意思,不過現在已經不大使用了,也很少見,而就小編所知道的是,國內在售的賓士車即使搭載了機械增壓發動機也是全部都沒有掛上這個標誌的。
4MATIC這是賓士自己開發的四驅設備,全稱叫做全天候四輪驅動設備,與其他廠商的四驅技術不同,4MATIC的技術結合了機械部件和電子部件,運用行星齒輪式橋間差速器,可以將前後輪動力分配的比率固定在一個數值。同時,它還與ESP、ASR(加速防滑系統)和4ETS(四輪驅動電子牽引系統)電子行駛等安全系統協同作用,表現非常全面。
Pullman車型非常好認,比普通版的賓士S級要長出一截,而且車尾沒有任何標識,是一款防彈車。而隨著賓士計劃將其打造成邁巴赫的替代品,未來Pullman將由加長的防彈車變成一款超豪華車。
HYBRID這標識只有在賓士的S級上出現過,除了車尾外,在翼子板上也會出現,代表的是混合動力車型。
BLUE EFFICIENCY是賓士對自己的一系列環保技術的統稱,這一綜合環保科技,包括優化內燃機、通過混合動力技術提高燃燒效率、通過蓄電池和燃料電池汽車實現零排放行駛等多方面內容,也是對賓士零排放戰略的分步描述。包括進入國內的C180K、E200、E260等車型,這些車型都會在翼子板上貼上「BlUE EFFICIENCY」的標誌。至於位於翼子板上的如V8、V12等標誌就不用多說了,代表的就是V8發動機和V12發動機。
賓士的悠久歷史造就了它眾多的車系,再加上現在的新車命名越來越不按規則,導致賓士車尾標字母非常難認,上面的文章也只是對其大概的一個描述,而在賓士的所有車型中也不乏一些特例。