【早參】長安老總：未來只有5個國內汽車品牌存活 大學畢業生平均月收入僅3988元

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首先看一則房產信息。「需3年社保，限購1套，新的政策6月6日在燕郊等地開始執行。」近日，燕郊一鏈家置業顧問說到，現在燕郊二手房沒有人敢下單，「新的客戶沒有了，不過諮詢的客戶還有不少，我們現在辦理手續的還是以前沒有辦理完的老客戶。」

作為緊鄰北京的「睡城」，燕郊房價大起大落不是第一次了。從2015年8月，自通州成為北京城市副中心后，燕郊的房價便呈上漲之勢，尤其2016年，燕郊個別樓盤單價從每平方米1.6萬元或2萬元左右漲至每平方米3萬元左右，超過3萬元、4萬元的也有。

正是因為房價的虛高，讓政府急踩一腳剎車。今年3月22日廊坊出台限購令規定，非本地戶籍家庭在廊坊、北三縣、固安、永清購房，均限購1套住房且首付款比例不低於50%。買房門檻提高后，燕郊購房者逐漸減少，價格也出現跳水。現在比政策出台前，價格大概每平方米下跌了5000元左右。

說到房子就不得不提一下郎咸平了。6月12日下午消息 在香港樓市持續節節高升，外界憂慮「泡沫」情況惡化之時，財務學教授、名嘴郎咸平卻為香港樓市投下信心一票。香港土地註冊處資料顯示，郎咸平近期購入新世界開發的尖沙咀河內道豪宅「名鑄」一個高層單位，涉資高達8700萬港元，與香港「玩具大王」鄭躬洪、協成行方氏家族等豪門人士成為鄰居。

根據土地註冊處數據，位於尖沙咀河內道的豪宅名鑄，高層E室單位以8700萬元賣出，單位實用面積2259方呎（約合210平方米），實用呎價3.85萬港元（約合每平方米41.4萬港元），登記買家的名字，與著名財經專家郎咸平教授的姓名拼寫相同。

近期隨著香港股市節節上升，樓價升勢也再度加劇，今年上半年全港大型屋苑平均樓價升幅超過10%，整體樓價升約13%。據中原地產亞太區主席兼行政總裁黃偉雄今日估計，由於經濟向好，而且薪酬、物價及租金均上升，下半年升幅仍將超過5%，而明年初或進入新一波升浪。

房子漲價苦的還是大學生。12日在北京發布的一份調查報告稱，2016屆大學畢業生畢業半年後平均月收入3988元，近三屆大學生實際工資保持穩定上升趨勢，跟蹤調查顯示，高等教育在畢業三年內回報明顯。

具體來看，調查報告的結果顯示，2016屆大學畢業生月收入為3988元。其中，大學部院校2016屆畢業生月收入為4376元，高職高專院校2016屆畢業生月收入為3599元，均高於城鎮居民2016年月均可支配收入（2801元）。

從縱向來看，報告提供的數據顯示，2012~2016屆大學部畢業生的平均月收入從3366元增長到4376元，增幅為30%。考慮到通貨膨脹，在根據CPI（即居民消費價格指數，衡量通貨膨脹程度的重要指標之一）進行調整后，2012~2016屆大學部畢業生的平均月收入從3366元增長到4043元，增幅為20%。

要說到工資，就會想到樂視，因為這個上市公司不但發不起工資，還要賣地。重慶融創參股賈躍亭姐姐控股的樂視重慶置業，雙方或共同開發2015年11月樂視斥資4.2億拿下的382畝兩江新區龍興地塊。

孫宏斌馳援賈躍亭，融創斥資近150億元高調入股樂視網、樂視致新和樂視影業，但北京時間「財鏡」獨家獲悉，融創子公司「重慶融創基業房地產開發有限公司」還參股了賈躍亭姐姐控股的重慶樂視界置業發展有限公司，雙方或共同開發2015年11月樂視斥資4.2億拿下的382畝兩江新區龍興地塊。

該地塊至今未動工，已過合同約定的開工期限，進入「撂荒階段」。當地管委會稱不排除國土資源部門收回土地的可能性。針對這種情況，賈躍亭考慮到所獲地皮溢價不高，變現周期漫長，加上投資資金跟不上，出售的概率確實挺大的。

同樣是做公司的，真的不如劉強東的京東。6月9日，京東金融榮獲《亞洲銀行家》授予的國際風險管理行業成就大獎: 「年度信貸風控技術實施獎」（The Credit Risk Technology Implementation of the Year）。該獎項是用來表彰和認可在風險實施和管理領域內表現卓越的金融機構，評比規則嚴格遵循國際最高標準。

《亞洲銀行家》充分肯定了京東金融以數據驅動的風控體系，在提升風險管理、提高數據使用效率、幫助金融與非金融機構提高運營效率的能力。據悉，京東金融是2017年國內唯一一家獲得《亞洲銀行家》有關風控領域殊榮的金融科技公司。

對於京東金融獲得《亞洲銀行家》授予的風險管理行業成就大獎——「年度信貸風控技術實施獎」，不僅代表著國內金融科技公司憑藉著龐大的數據能力和先進技術應用建立起來的嚴謹風控體系已經受到國際權威機構的關注，也體現出國際金融業對金融風險管理技術與應用的高度肯定。

風控技術做的確實不錯，但是汽車就未必了。據英國金融時報，汽車業一名資深高管預計，汽車業整合時機已經成熟，最終可能只會剩下五大國內品牌。

在重慶召開的一個會議上，長安汽車總裁朱華榮表示，這種「減員」很快會令汽車品牌數量（現為46個）大大減少。長安是最大的國內汽車製造商之一，重慶是該公司總部所在地。

朱榮華拒絕透露哪些品牌會存活下來、哪些品牌會失敗，不過他表示，生產商的數量不可避免地會減少。現在可以看到……品牌（整合的）趨勢還在進一步加大，這是未來發展的一個

必然趨勢。

但是強勢收取應用內公司的打賞費用，應該是逆趨勢的。近日，蘋果公司將本土化創新「打賞」寫進條款，作出正式規定：在App內向原創作者的「打賞」，屬於「應用內購買」。此舉將使得蘋果從中提取30%的分成，而接受用戶打賞的原創作者或主播的收入將減少。

確實蘋果的目的也達成了，一些實力不濟的平台包括今日頭條、知乎、映客等，已經繳械投降，在近期改變了其iOS版本的用戶讚賞的支付方式。但是作為社交老大騰訊微信，根本不屑這條款，要收費，沒門，我取消打賞功能不就得了，怕個球！

針對蘋果打賞收費的原因，其實很簡單，在蘋果手機銷售業績不斷地下滑，急需新的業務增長點，蘋果如果能把握住APP STORE這一塊市場，開源節流，的確能守住利潤。

APP STORE就像一個大家庭，而每一個入駐的APP就是個體，想要在這入駐可以，只要產生付費就得用Apple Pay，這才是蘋果的邏輯，這也是為什麼蘋果要強行收取30%提成原因，就是為了以後推廣Apple Pay。

最後關注下美聯儲消息。12日彭博報道，接受調查的43位經濟學家認為，儘管通脹前景明顯下滑，但美聯儲還會在2017年加息兩次，並在年底前開始縮減資產負債表。

根據6月5-8日進行的調查，經濟學家預計美聯儲會在本周三為期兩天的會議結束時以及9月份各加息一次，然後在第四季度開始縮減資產負債表。之前的預測是會在6月和12月加息。這意味著，儘管對美聯儲會很快實現通脹目標的信心下降，但經濟學家對於貨幣政策收緊的預期仍略有加強。

儘管市場普遍預測美聯儲本周會加息，但兩股力量卻在將美聯儲官員拉向不同的方向，一個是今年失業率的急劇下降，另一個是工資和價格對此幾乎無動於衷。美聯儲理事布蘭德已表示，如果疲軟的通脹數據持續下去，那麼她可能會下調對下半年進一步採取行動的展望。