深圳"雲軌"來了！"空中飛車"設15站，將來上班不用擠地鐵了

去年，

投資50億元研發的跨坐式單軌——「雲軌」

在深圳舉行了全球首發儀式。

去年的啟動儀式現場。

據說看過通車現場的人

都被震撼到！

比亞迪董事長兼總裁王傳福說，「雲軌」作為中小運力的軌道交通，可與現有公交系統結合，打造地下、地面和空中的立體交通。

那時候

大家紛紛期待

什麼時候能在深圳坐上這樣高大上的

「空中飛車」

看看視頻親自感受下啥叫震撼

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再看看下面這些實拍圖

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部分雲軌圖片來源比亞迪

日前，

比亞迪公司在其官網發布了

《大鵬新區跨座式單軌旅遊交通示範線工程環境影響評價第一次公告》

即大鵬雲軌首次環評。

這意味著什麼？

聰明人一看就懂啦！

大鵬雲軌將怎樣建設呢？

據了解，大鵬雲軌全長約17.95km，起自大鵬集散中心，終點到楊梅坑，設車站14座。支線全長約1.2km，由新大集散中心引出至新大臨時集散中心，設車站1座。全線全部為高架線15座，車站全部為高架站。

不一樣的交通體驗

超乎你的想象

據悉，「雲軌」造價僅為捷運的1/5，建設周期僅為捷運的1/3；爬坡能力強，轉彎半徑小，具有極強的地形適應能力；它也不吵，噪音低，可從城市建築群中穿過；橋樑通透，獨立路權，景觀性好，能很好適應城市生態環境；編組靈活，運能為1-3萬人/小時（單向），最高時速可達80km/h，類似於「空中小火車」，在國內已應用於重慶二號線和三號線。

動圖

想象一下，

坐上這麼6的「空中飛車」，

繞著大鵬轉一圈，

那美景不得盡收眼底啊！

簡直不要太爽！

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內容綜合網路