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(中非貿易研究中心訊)正在非洲加速推進鐵路建設,在肯亞開通了連接首都內羅畢與港口蒙巴薩的「蒙內鐵路」,在衣索比亞建設的通往鄰國吉布地港口的鐵路也即將竣工。各方期待鐵路能夠激發非洲物流與經濟活力,助力改善非洲地區的貧窮現狀。
鐵路具有運量大、速度快、運輸成本低的綜合優勢。這些優勢對於帶動非洲當地招商引資、加快不同地區間商品流通具有巨大的促進作用。而招商引資環境的改善以及商品流通的加快,會讓當地企業如雨後春筍般的出現。企業的增加不僅可以增加財政收入,更重要的是可以增加就業。屆時民眾都忙於工作創造財富,社會治安也會得到顯著改善,從而讓國家發展進入良性循環。
鐵路的優勢
從市場優勢來看,鐵路經過長期的發展,不僅在建設與後期運營維護方面具有成熟的技術,而且能在兼顧工程質量的同時,實現更快的建設速度,更低的建設成本。
鐵路在其國內的實踐足以說明其在質量方面的實力,而日前有媒體報道英國高鐵每公里造價約為20倍的消息,更能說明鐵路建設在成本控制方面的優勢。
從合作誠意來看,鐵路企業在海外投資建廠,培訓外籍員工,且願意根據實際需要提供融資,很好地解決了當地政府想要改善基礎設施,卻苦於沒有資金的糾結。這些都充分體現了企業的誠意。並且這些誠意本身,就是促進當地經濟發展,為當地創造就業的具體實踐。
從經濟實力來看,目前已是世界第二大經濟體,且經濟走勢平穩,增長後勁十足。這使得有能力積極開展對外投資,在促進世界經濟發展中發揮更加積極的作用。「一帶一路」倡議能夠迅速得到世界各國的積極響應也正說明了這點。就「一帶一路」倡議的最終實現而言,擁有完善的基礎設施顯然更易搭上「一帶一路」的發展快車。而在基礎設施的建設過程中,鐵路無疑將是最具比較優勢的選擇。
中非貿易研究中心分析,「要想富,先修路」——良好的交通條件是一個地方得以發展的關鍵。改善非洲多國貧窮落後現狀的先決條件是做好基礎設施建設,保證交通物流的通暢。鐵路具有建設和維護成本低、技術成熟等優勢,深受非洲歡迎。(來源:西安網 編選:中非貿易研究中心)
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