公交對於蘇州人
是必不可少的交通工具
雖然蘇州1、2、4號線都已開通
但是論四通八達還要數公車了
1
最長的公交69路
蘇州最長的公交線路是69路車
由石公山首末站至火車站南廣場首末站
2004年8月開通至今已有10多年歷史
據數據顯示其首末站長度足足有58公里
也是西山與古城區的一條「連接線」
2
從火車站廣場到東山首末站
全程約43公里共61站
途徑木瀆和臨湖
耗時約3個半小時
3
沿途湖光山色美不勝收,
你都坐過么?
4
男神女神最多線路
這可不是吹牛逼
這是很多蘇州本地的小哥哥小姐姐們說的
想看蘇州的帥哥美女
坐上快線2號
獨墅湖高教區的一種帥哥美女
讓你一次看個夠
辣么多大學
蘿莉范、御姐范、學霸型、女神級、
學長型、陽光型......
可謂是豐富多彩賞心悅目
脫單隻在分秒之間!
5
蘇州吃貨專線
相門、蘇大北校區、山塘街半塘、
覓渡橋北、金雞湖大道西
還有南門、葑門、十全街、觀前街
游5一個都沒放過
你知道這一路有多少好吃的嗎?
6
最擁擠線路
說到擁擠的線路
說實話要評個最很難
誰都有自己心目中的擁擠時段
不然一起來個大集合
146路公車在上班高峰時分
像一個滿滿當當的肉罐頭
有好事者統計過
平均一個平方米要站立三十多隻腳
每一次靠站每一次上下車
都像是一場肉搏戰
不要說乘客了就是司機都感到手足無措
216路
16路公車的線路特點是線路長
尤其是在早高峰時段
一開門搞不好從前面擠進去3個
就會從後門掉下來6個
32路
任何時段都很擁擠的一部公車
車上發生一些爭執那是常有的事
因為這輛車從園區到木瀆
還走的是幹將路
整條路線又很長坐的人也就特別多
上下班時間特別堵塞
場面很恐怖
492路
92路公交線是從吳中區開往吳江區市郊線
擠上去的概率大約20%
92路公車長期考驗著人的神經
早高峰應該是八九分鐘發一班車
可基本上從未準時過
最誇張的一次等了45分鐘
未見車影
從城東南葑門換乘站到木瀆
差不多隻設有511路這條公交線路
線路發車時間還不固定
好不容易來一輛車之後
車廂馬上就擠了六七十個人
大多是前胸貼後背
關鍵是一路下車的乘客很少
69路
姑蘇區的人口密度早已超過了香港
9路公交線則幾乎貫穿了整個區
中途下車的乘客並不多
經過幾站路車廂就已被乘客塞得滿滿當當
遇上急剎車即使不抓住欄杆扶手
也肯定摔不到地上
因為四面都已被「人牆」包圍
那麼接下來就等哪天有空
就體驗一把這些蘇州有故事的公車
來個公交之旅吧!
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