價格不高，盤點中國市場上可裝X的平民跑車！

由於日趨嚴格的排放控制，豐田86與斯巴魯BRZ宣布將退出市場。於是乎，大家紛紛感嘆，等攢夠了86的錢，竟然已經買不到86了。其實，平民跑車的選擇還是頗多。所謂的平民跑車，也就是面向普通百姓，價格較低的跑車，是隨著汽車市場的成熟，購車需求更加多樣化而產生的車型。所謂，哪裡有需求，哪裡就有供給，基本上美國、歐洲和日本等各大汽車市場均有對應的平民跑車產品。美式肌肉三兄弟談起美系的平民跑車，基本上就是耳熟能詳的美式肌肉三兄弟，福特野馬、雪佛蘭科邁羅和道奇挑戰者。福特野馬指導價39.98-70.50萬，搭載2.3T發動機版本基本上可在50萬以內落地。雪佛蘭科邁羅比較遺憾的是科邁羅在國內只有一款車型在售，搭載2.0T發動機，配8速自動變速箱。指導價39萬出頭，50萬以內可以落地。道奇挑戰者在國內沒有引進銷售，只能通過平行車途徑。日系一直覺得日系的平民跑車才是真正意義上的平民跑車，入門價格極低。如豐田86的入門價格24.98萬，也就只能買個普通合資品牌的A級SUV 了。豐田86/斯巴魯BRZ在這其中，最典型的代表莫過於即將退出市場的豐田86和斯巴魯BRZ兄弟。預計9月份以後就正式停止銷售，以後就只能依靠平行進口車途徑了。本田CR-Z技術宅男本田出品，不過這貨從造型和數字上看來都跟跑車不是很沾邊，勉強算是吧。馬自達MX-5可以說，馬自達MX-5是日系平民跑車中顏值最高的一個。日產370Z價格最高的一個，裸車價已經超過50萬了。歐系標緻RCZ這是歐系中比較常見的一輛平民跑車，可惜在沒有引進，只能通過平行車途徑。大眾尚酷雖然從造型上不是那麼像一輛跑車，但是既然大眾將其定義為跑車，那就姑且將其當作是跑車吧。奧迪TTTT也算是歐系跑車裡面極為經典的一款，入門價格在50萬左右。賓士SLC論顏值，堪稱是這個級別跑車中最高的一個。寶馬Z4繼承了寶馬家族身材修長的優點。

平民跑車看似選擇不多，列出來卻不少，限於篇幅實在無法一一列舉，最後，僅以此車向舒服叔致敬。路特斯Elise