百度地圖打造智慧交通城市生態圈

7月5日， 2017百度AI開發者大會在北京國家會議中心舉行，百度地圖開放平台總經理李志堂在智能雲計算分論壇上發表了「智能地圖領航智慧交通城市」的主題演講，介紹了百度地圖如何打造智慧交通城市新格局。物聯網、深度學習、大數據、雲計算等技術在百度地圖中的深度應用，讓進入人工智慧時代的百度地圖成為智慧交通城市的基礎設施。

(李志堂現場演講照片)

交通生態數據無縫聯網 百度地圖成智慧交通中樞神經

路況反應的實時性、事件描述準確性、地理信息的精準性等是電子地圖應用功能的核心，也是道路交通評級判斷與預測、出行時間評估與出行建議等應用的基礎。李志堂在演講中表示，智慧交通城市首先是物聯網城市，作為智慧城市的重要組成部分，交通生態中道路數據的互聯互通是打造智慧交通的基礎。

道路聯網包括路網數據聯網、道路事件聯網、道路視頻聯網、信息等數據聯網等四個方面，

百度地圖依託自身「五大採集利器」多棲採集路網數據，道路覆蓋總里程超過670萬公里。在此基礎上，百度地圖人性化考量出行便利，及時上報修路、施工、管制等官方道路事件信息，並正在實踐接入交管部門路口視頻和智能優化信號燈配置，提升用戶對實時路況的感知能力，降低城市擁堵程度。

為進一步提升實時路況的深度服務能力，百度地圖還將實時路況數據進行開放，與城市交通誘導屏聯網，通過複雜路網自定義設置、誘導底板自動化生成、旅行駕駛時間實時獲得等解決方案，百度地圖還與地方交管部門進行路況共建，雙方數據共享，共同加強城市誘導屏對智能交通的積極作用。

近日，百度地圖與合作夥伴攜手，在T3航站樓與停車場之間的LED大屏上定時播出機場周邊實時交通狀況，包括從機場出發到熱門商圈的預測時間。「這麼大規模的機場大屏與互聯網實時交通數據在線打通的合作，在全國還是首次，以賦能為目標的交通樞紐聯網正在廣泛鋪開。」李志堂說。

百度鷹眼是百度地圖開放平台為所有開發者提供的一套集軌跡追蹤、存儲、運算、查詢的完整軌跡開放服務，可幫助開發者管理億級車輛，適用於物流管理、車隊監控、車聯網、專車計費、外業人員監管、兒童防丟領域的軌跡開放服務平台，具有高穩定性、高傳輸安全性、高數據安全性、高性能等特點，從共享腳踏車到共享汽車，從物流車到網約車，越來越多的城市交通工具接入百度鷹眼 ，交通工具狀態被充分感知，是智慧交通的重要基礎。

百度地圖智慧交通開放平台成形 全力賦能智慧城市建設

百度地圖通過與政府、高校科研機構、應用開發組織、交通管理與集成單位、多媒體等多方的長期合作，衍生出一系列與其對接的產品，如政府專網地圖、智慧擁堵研判系統、智慧信號燈、交通應用開發、路況看板聯盟、路況播報聯盟等。這些經過多方實踐的產品和服務覆蓋了從研究開發到應用實踐，從城市交通的監管者到服務者再到使用者，形成了智慧交通產業閉環，因為百度地圖為核心的共享經濟效應，各參與方以最經濟和便捷的方式得到了從業務、數據、技術、應用、平台、服務等多種智慧交通成果。

百度地圖已經逐漸從導航APP進化為具有城市管理角色的智能出行平台，通過數據類型豐富的高精度離線地圖深度賦能交通管理業務應用開發，並基於每分鐘億級路況數據的更新能力，智能判斷擁堵程度，分鐘級擁堵報警，並與交警122警情聯動疏導，最大限度保障城市交通的順暢運行。正是因為這樣的賦能水平，百度地圖已經成為城市交通類開發者的首選。

百度地圖已正式進入人工智慧時代，通過深度學習等AI技術打造的3D地圖、AR步行導航均為業內首創。智慧交通城市建設隨著AI技術的不斷進步將更快到來，百度地圖將繼續作為運用「智慧」的領先實踐者，不斷創新產業模式、促進產業經濟增長，為構建智慧城市提供驅動力。