勒芒24小時賽：保時捷第19次奪冠 中國車隊表現不俗

作為全球著名的汽車運動賽事，2017勒芒24小時耐力賽於6月18日落下帷幕。

保時捷2號車組貝哈德、巴姆貝與哈特利以367圈的成績最終奪得冠軍，這也是保時捷第19次折桂。

耀萊成龍DC車隊的38號車組董荷斌、勞倫特、賈維斯獲得全場亞軍，同時獲得LMP2組冠軍。13號車組小皮奎特、漢森、貝克獲得全場季軍。

在GTE Pro組中，阿斯頓-馬丁車隊97號車組獲得冠軍，福特車隊67號車組亞軍，雪佛蘭車隊63號車組季軍。

在GTE Am組別中，法拉利488賽車84號車組奪冠。

開賽后，7號、8號一路領先，並憑藉圈速優勢逐步拉開與兩台保時捷賽車的距離。第4小時，Earl Bamber駕駛的2號保時捷在Mulsanne直道慢了下來，被迫推回車房維修。

第8小時，位居全場第2位的8號豐田遭遇前電機故障。

在第10小時，賽場形勢出現逆轉，先是領先的7號豐田在第154圈遭遇變速箱故障，車速度直線下降，經過約10分鐘的努力，最終7號豐田還是未能駛回維修站，小林可夢偉下車宣告放棄比賽。

第160圈，Nicolas Lapierre與47號P2組別賽車發生碰撞，導致左後輪爆胎和車身損壞。Lapierre在多次試圖重新發動賽車無效后，最終宣告放棄。

僅存的8號賽車電機修好后落後領跑的1號保時捷27圈。至此，豐田已無任何奪冠希望，去年豐田失敗的一幕又再次上演。

第21小時，擁有14圈領先優勢的1號保時捷突然慢了下來，Andre Lotterer試圖返回維修站，但未能如願，最終放棄比賽。

而在早前遭遇機械故障的2號保時捷則開足馬力，在距離比賽結束68分鐘時超越所有P2組別賽車，最終奪得冠軍。

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