警告！摩拜、ofo自行車不能帶娃！

去年開始，共享腳踏車如火如荼

但是隨之而來的孩子安全問題

也浮出水面

警告！別用共享腳踏車帶娃！

12歲以下孩子不能騎共享腳踏車！

近日，共享腳踏車「花式帶娃」的照片刷爆朋友圈！

似乎全國各地的爸媽們都把這小巧的鐵籃子當作了孩子的「安全座椅」，各種「花式」載人方式讓人大跌眼鏡。

看看下面幾張觸目驚心的照片吧！

好像春風拂面？實則危險萬分！

這位當媽的，你的心也是夠大的！

這位爸爸，你真的放心讓寶貝女兒去面對滾滾車流？

風景很美，但是看了還是讓人捏把汗啊！

甚至這麼大的娃也坐前面！車子根本不可能平衡！

這樣的情況多了，連警察叔叔也忍不住發話了：這位當媽的，您心真大！

爸媽營親測實拍

車筐載重僅為5公斤！

看了這些圖，還真是讓人心生后怕。

但是，並沒有人給這些爸媽們科普過共享腳踏車的安全問題。

這種活兒就交給爸媽營來干吧！我們特地去測了一下！

爸媽營特地測量了幾款共享腳踏車的車筐，發現車輛配備的車筐的長短分別為32cm*28cm。

請注意這是爸媽營實拍的（盜圖者祝你出門就撞共享腳踏車），車筐本來就是為了放個小包用的，並且明明白白註明了：

警告！限重 5Kg！

每個車筐會用6個螺絲與腳踏車主體部分相連接。

再從後面看一下這6顆關鍵的螺絲，這6顆螺絲是車筐是否牢固的關鍵！

特別給爸媽們看看，

車欄上有明顯提示：「載重僅為5公斤」

經過隨機檢查，一些車筐顯然已經有鬆動跡象，估計是人為。可想而知，一旦起主要作用的螺絲髮生脫落，車筐就會向前外翻，釀成慘劇！

「摩拜腳踏車」的工作人員稱，「騎車帶人的做法非常危險，之前我們曾發布了文明騎行倡議書，希望廣大用戶可以遵守規則，文明騎行。」此外，雖然公司為每位用戶投保，但如在違反交通規則的情況下出現事故，將可能無法享受保險。

更讓人難以理解的是，除了載小孩，居然還有用共享腳踏車秀恩愛的大人！

把自己的性命當作兒戲，只能可嘆無知者無畏。

觸目驚心！

12歲以下兒童不能騎共享腳踏車

爸媽營真的是小題大做嗎？不？共享腳踏車的兒童事故已經開始頻發！甚至讓人觸目驚心。

2017年4月1日，在天津，一位9歲男孩在騎共享腳踏車時發生意外，腳踏車的手柄直接插入了孩子的脖子。據悉，腳踏車為母親用手機為他開的鎖。鑒於圖片讓了看了背脊發涼，還是不做放大處理了……

2017年3月26日，上海浙江北路、天潼路路口上發生一位10歲男孩騎共享腳踏車被大客車碾壓的事故。事發時，男孩沒有家長陪同，救出時已經血肉模糊，男孩在送醫搶救后即告不治身亡。

2017年3月26日，南京一位9歲男孩偷騎共享腳踏車，在逆行經過光華東街一個路口時，不慎將一名正常行走的八旬老太太撞倒。

這樣的慘劇一而再，再而三地發生，真的讓人痛心疾首，別再等到出事了，再來關心孩子的安全問題！

早在2004年發布的《道路交通安全法實施條例》提到「駕駛腳踏車、三輪車必須年滿12周歲」。

今年3月，上海市剛出爐了《共享腳踏車服務規範》、《共享腳踏車技術條件第1部分：腳踏車》兩個團體標準徵求意見（簡稱「徵求意見」）。徵求意見稿也明確規定：12歲以下兒童嚴禁騎共享腳踏車。

此外，腳踏車使用者身高要求在1.45—1.95米範圍內。如果身高過矮，低於1.45米，雙腳是沒辦法著地的，騎行過程中可能會有安全隱患。

儘管已有明文規定，12歲以下孩子不能使用共享腳踏車，現狀確實沒有技術手段去約束，也沒有人管……

如果爸媽自己再無知，簡直就是讓自己孩子去送死！

如果真的出事，怪誰？怪人家共享腳踏車公司么？

爸媽該怎麼做？

如此多血淋淋的教訓，如何文明使用共享腳踏車，已變成一個重要的社會責任問題。

爸媽營給出幾個建議，支持請轉發給你的朋友們！

1）拒絕孩子註冊共享腳踏車！

一些年齡未達標的孩子之所以能夠騎上共享腳踏車，一是家長註冊后掃碼讓孩子騎行，所以家長要注意不要把身份證隨意讓孩子拿去註冊。

只要不滿12歲，就請不要給孩子註冊共享腳踏車。

2）不要私自安裝「安全座椅」，這是送死！

某寶上有一種專門針對共享腳踏車的「兒童專用安全座椅」，月銷量高達八百餘單。但所謂的「安全座椅」卻存在固定不牢、缺少安全帶等問題。

多家共享腳踏車公司對此回應：禁止用戶安裝「兒童座椅」。上海等地也已出台規定禁止共享腳踏車帶人。

車子本身不是2人以上設計，帶2人一定會有安全隱患。連自帶籃筐都可能鬆動，還另外加座椅，不是送死是什麼？

3）幫助孩子樹立安全意識

有必要幫孩子樹立安全意識，讓孩子學會保護自己，請告訴孩子——

你需要年滿12歲且熟悉騎車才能騎那些馬路邊的車

「那些車是給大人用的，不是給孩子用的，你要騎腳踏車的話，爸爸媽媽會給你兒童腳踏車。」

「騎車時雙手千萬不要放開把手，生命只有一次。」

不要在騎車時不能分心，不要戴耳機聽歌

女孩子騎車時請不要穿裙子，因為衣物可能被風帶起捲入車輪……

最後的呼籲

雖然前面部分我們一直都是在教育爸媽們，但是部分共享腳踏車確實存在一些漏洞才讓有些人得以鑽空子，爸媽營也希望摩拜、ofo等公司能夠做一些優化，工作量還是可控的：

a。 新用戶認證時，平台會屏蔽掉12周歲以下的用戶，但是孩子依然可以偷偷拿父母的身份證註冊，是否可以啟用人臉認證的模式，確保註冊的是成年人？

b。 ofo腳踏車存在密碼漏洞，只要記住密碼，下一次還可以用密碼開鎖，有的未成年人就是用這種方式騎車的，是否能夠加以完善？

c。 雖然車筐帶娃主要是家長的責任，也希望共享腳踏車公司能了解這種會導致兒童意外的可能性，最好能完善設計，讓缺乏安全意識的家長難以偷懶犯錯。（比如6個螺絲的設計，是否可以改為焊死？）

最後的最後，如果你在路上看到共享腳踏車帶娃，建議你還是大聲說一聲「這是危險的！」

如果警務人員在巡街時，若發現兒童騎車上路，希望能夠及時阻止。

好了，養孩子不是打遊戲，孩子只有一條命，無法無限續命。

共享腳踏車帶娃，或者讓12歲以下的娃自己騎共享腳踏車，基本就是送命，要不要做，請爸媽們自己考慮。

最後的最後的最後，

請轉發本文，讓更多的爸媽們看到！

不要讓更多孩子們去送命了！

本文為爸媽營原創，

授權轉載請查看www.bamaying.com/lm