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2021/12/25
沒有資料，1927年的《南北極志》來填補。
沒有極地裝備，邊設計邊定製。
沒有破冰船，遠洋科考船改裝也能用。
沒有航線，去往世界邊緣的道路自己來探索。
……
終於，出航的日子就到了。
轟鳴的汽笛聲響徹黃浦江，1984年11月20日上午10點整，「向陽紅10號」科學考察船和海軍「J121」打撈護衛船，緩緩駛出碼頭，首次南極考察之旅正式揚帆起航。
可是，船隻剛剛駛入長江口外，考察隊就被迫減員了。一名電機員突患輕微腦淤血，不得不下船治療。
這次減員似乎預示著，真正的挑戰正式開始了。
在茫茫大海中航行三十多天，對於考察隊員們來說，是一次極為嚴峻的生死考驗。
船隊剛剛駛入深海，考察隊員們就迎來了第一個挑戰——巨大風浪帶來的顛簸。
全船百分之六十的隊員都出現了暈船癥狀。
「涌」帶給人生理上的感受更加像過山車一樣難以忍耐。
顛簸的環境、「魔鬼海域」西風帶，驚濤駭浪，未知航程，首闖南極的考察隊穿行在死亡的邊緣……
最後，在海上航行了二十八天以後，兩艘考察船終於抵達了阿根廷烏斯懷亞港口。
在港口城市短暫休整之後，考察隊員們繼續向南極進發。
當科考隊員們發現遠方延綿的冰山時，抑制不住地在甲板上歡呼雀躍！
他們的夢想之地終於出現在眼前了。
然而，就在大家激動不已的時候，一個壞消息傳來。
遠征世界邊緣的荊棘之路，還遠未結束……
國人首闖南極的故事可謂歷經千辛萬苦！
更多感動細節，請關註：
今晚（5月22日）20：00，CCTV4中文國際頻道將為您播出《征戰南極》系列之《首次科考》！
【下期節目預告】
明晚（5月23日）20：00，CCTV4中文國際頻道將為您播出《征戰南極》系列之《首建長城站》，敬請期待！
END
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