喜大普奔！西成高鐵有望國慶開通 西安3小時到成都

今天（4月10日）上午，四川省召開「十三五」綜合交通運輸發展規劃新聞發布會，四川省發展改革委副主任兼省鐵路機場建設辦專職副主任代永波在回答記者提問時透露，預計年內開通的西成高鐵有望在國慶節期間通車。屆時，西安至成都的旅行時間將縮短至3小時左右。

陝西段下月將進入「聯調聯試」階段

4月10日，記者致電西安鐵路局工作人員獲悉，目前西成高鐵陝西段還處於靜態驗收階段，預計5月份將進入「聯調聯試」階段。最終運營日期取決於聯調聯試情況，由鐵路總公司公布。

記者查詢了解到，聯調聯試主要是對線路的軌道幾何狀態、動車組力學響應、列車自動過分相、軌旁信號設備、沿線聲屏障及環保工程、自然災害及異物侵限檢測等設施功能進行綜合檢測和模擬場景試驗，以及沿線新建車站的配套設施、客運服務設施的檢測驗收工作。

聯調聯試將進行綜合檢測列車測試、動檢車逐級提速試驗、模擬場景試驗等科目動態檢測以及全線拉通試驗。

西成高鐵共設23個車站 陝西段10個

西成高鐵，又稱西成鐵路客運專線。線路全長約643km，設計最高時速250km/h。線路自北向南，連接了西安與成都兩個重要的文化歷史名城。建設工期5年，2012年底開工建設。

據了解，西成高鐵共設23個車站，其中陝西省境內設西安北、阿房宮、戶縣東、新場街、佛坪、洋縣西、城固北、漢中、新集、寧強南10個車站；四川境內設七盤關、廣元站、劍門關站、江油北站、江油站、青蓮、綿陽、羅江東、德陽、廣漢北、青白江東、新都東、成都東13個車站。西成高鐵設計時速250公里。

作為中長期高速鐵路網規劃「八縱八橫」之京昆通道的一部分，西成高鐵開通后將與徐蘭、大西、成渝、成貴等客運專線銜接。通過西成客專，可快速通達全國其他城市。

西安到成都只需要3小時 與現在相比至少節約8小時

古時候，秦蜀之間被秦嶺和巴山阻隔，由秦入蜀道路「難於上青天」，即使在交通如此便利的今天，西安到成都的火車最快仍需要11小時左右才能到達。

隨著西成高鐵的開通，漢唐文化和巴蜀文化因高鐵穿越時間隧道， 「早晨在西安吃羊肉泡，下午去成都吃火鍋，早晨在西安逛鐘鼓樓大雁塔，下午在成都逛錦里寬窄巷子」的夢想將離陝西人的生活越來越近。

而根據規劃，該線路2020年將每日通行客車125對，遠期2030年將達到185對，最高峰發車間隔4分鐘，全線採用動車組，單向通行能力最高可達7000萬人次/年，是名副其實的鐵路大通道。