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自主品牌投訴排名榮威第一,最少的卻是吉利和它

汽車產業正在蓬勃的發展,自主品牌也迎來了新太陽,是消費大國,汽車產業前景好但也競爭激烈,想要贏得這塊大蛋糕,就必須紮根穩打,把消費者的需求作為重中之重,讓消費者購車之後可以安心的駕駛,而不是被各種問題折磨。

小編並不黑任何自主品牌車企,很希望自主品牌越做越強,如圖所示,榮威在三月份的投訴有50起,佔到整個自主品牌車輛投訴的18.65%,然而這個第一併不是值得高興的,榮威主要的投訴問題有這麼幾個:

1、售後服務較差的問題;榮威的售後體系已經是比較完善了,很多三線城市都看的到4S店的身影,去買車的時候總是極其熱情,一副顧客就是上帝的樣子,但是買后出現問題可就不一樣了,這種態度反差值得反思,因為大家不僅僅是買了你的車,也買了你維保期間所有應該有的服務。

2:質量問題,如榮威rx5的變速箱;榮威rx5的變速箱採用的還是備受爭議的乾式雙離合,這款變速箱早在2013年就被3.15給曝光過,當時是在大眾車上被大量投訴,果不其然,榮威rx5的變速箱也被消費者投訴了,異響和抖動嚴重、甚至脫檔等。雙離合變速箱的成本是比較低,但這省下來的錢對於一個品牌的打造來說,真的值嗎?

3:小問題多次維修並不能解決,引起投訴;例如榮威350等車型,出現小故障較多,車內異響、玻璃電子設備等問題,三番五次去維修都不能徹底解決,網上也是鋪天蓋地的吐槽經銷商敷衍的態度,小編想說,我們都有一顆愛國的心,都想支持國產,但是車企銷售的服務態度真的就那麼難改善嗎?只在賣車上下功夫,而不再售後維保上用心,到頭來必定一場空。

國產自主品牌一定是會越來越強大的,吉利和奇瑞一向是比較注重自主研發,研發是個燒錢的活,但只有自主品牌有了自己核心的科技,才能才世界舞台上站得住腳,最後希望所有國內車企能夠越做越好。



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