專業必讀丨做二手車不是誰都可以做的？你不知道有多難！

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許多朋友也許會覺得，這幾年二手車市場不斷壯大，似乎身邊不少人開始有了買二手車的念頭，再加上資本的湧入，二手車市場似乎成為了一塊香餑餑。但二手車可不是誰都能做的，你不知道有多難！

目前為止最讓各位車商頭疼的應該就是限遷了，雖然新疆、江西、海南等地已經陸續解除限遷，而且解禁的聲勢頗顯浩大，但二手車交易量巨大的長三角、京津冀等地的限制令仍然紋絲不動，所以想藉此來扭轉行業局面也是需要時間的！

等什麼時候解除限遷做到了雨露均沾，才能真正給車商以及整體二手車行業一個叫「春」的機會。

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朋友圈常有車商哭喊著沒車可賣，不懂行的朋友可能以為「我去！這大哥車賣嗨了！」實則根本收不來車！

一方面實體車商的運營成本很高，而唯一能直接有效平衡此問題的就是控制收車成本，所以對於大多數的賣車老百姓，一般很難接受車商的出價；

另一方面也由於對車況的吹毛求疵，車商也是要做口碑的，車況太差當然也入不了車商的法眼；

幸好還有一些來自汽車經銷商集團的二手車B2B拍賣平台，比如百強汽車經銷商:廣州南菱汽車旗下換車易平台（www.30.com.cn），車源穩定，競價透明，受車商青睞!這些平台的優勢是透明公開，省去了公關成本，開啟批車不求人外掛。當然不足地方就是車源也有限，一個月不到一千台的量。對二手車市場的需求來說遠遠不夠！

一個稍具規模的車商起碼要有個展廳，一個包含評估師及銷售人員的團隊，這樣粗略一算又要好幾萬真金白銀的月開銷，即便這樣，搞不好還要面對「幹了三五年的評估師單飛」的風險！

所以操著越來越低的利潤，又要高價留住團隊的人才，還要把收車款準備充分，商家的資金周轉真是時時刻刻捉襟見肘哇，心疼五分鐘！

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各大電商「猛砸錢」的戰略，各種優惠、補貼輪換著玩兒，傳統形式的車商如果找不到方式去進入這個戰場，那很可能要面對「大象打架，踩死一堆螞蟻」的尷尬了！

而且曾經小編聽到過，兩個車商曾說「現在做二手車的比買車的都多……」！

另一方面，全民創業的熱潮，曾經的二手車銷售、評估師都想過自己收車自己賣，小本兒買賣賺口飯吃不成問題，何必費勁掙個塊八提成還得伺候老闆？

所以，如此大的業內競爭，不打價格戰必然不好存活，原來10個人分肉變成現在100+個人都要吃飯，難免要有人餓肚子……

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現在是互聯網時代，各種信息發布網站、二手車垂直網站，目前做免費推廣的越來越少了，要做推廣少則幾千多則幾萬，訂單成本，集客成本越來越高。好吧，只能免費的朋友圈多發些廣告吧，心塞的是，又被多少朋友給屏蔽了朋友圈呢！

歡迎做二手車的小夥伴們在評論里一起「抱怨」，一起吐槽行業現狀，把你們的不幸說出來讓大家高興高興~~

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