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2021/12/25
海航人類學003期
當你獨自乘坐飛機，或許會對身邊的人充滿好奇：他是誰？他從哪來？他是做什麼的？
突然，前方傳來的爭執聲打斷了你天馬行空的猜想，那個安靜坐在你身旁引你遐想的對象，卻一個箭步沖了上去，三下五除二制服了鬧事者，機艙內轉瞬恢復平靜。
呆若木雞的你以為遇見了「見義勇為」，然而對「他」來說，這只是最平常的工作。海南航空控股股份有限公司航空安保部施偉，就是這樣的「他」——航空安全員。
「他」的簡歷
姓名：施偉
生日：1982年
籍貫：杭州
政治背景：中共黨員
特長：擒拿格鬥（國家一級運動員）
工作經歷：自2004年5月工作至今
2013年被民航局公安局評為局方教員、局方優秀學員，現航空安全員局方檢查員；曾執行2016三亞國際財經論壇保障美國前副總統特勤安保任務及海航集團相關會議的安保任務。
萬米高空上，施偉跟同事們時刻準備著，一旦發生可能危及航班安全的突發事件，便在最短的時間內出手。他們用肩膀扛起了保護乘客及機組工作人員生命財產安全的重任，用行動告訴我們
『 什麼才是海航真·男人 』
平時多流汗，才能戰時少流血
「一名合格的安全員需要完成三個月的封閉式初始培訓。每天10公里是日常體力訓練的必修課，同時需要學習一招制敵戰術對抗、民航法、異常行為識別、客艙應急處置等課程，最終還需通過局方嚴格的驗收考核，淘汰率高達5%-10%。」
「進入公司后我們還需要進行日常訓練、年度DT考核、定期復訓，只有完成以上訓練內容並考核通過才能上機執勤，其中一項或一門考核未通過便將面臨停飛或離崗處理。」
施偉憨厚地笑笑，眼神中透露出堅定：「冬練三九、夏練三伏，只有平時多流汗，才能戰時少流血；只有嚴格要求自己、嚴格落實訓練計劃，一切從實戰角度出發，敢打敢練，全方位提升自己各項業務技能，才能在突發事件中掌控全局、有效處置。」
「
安全無小事
「每次飛行前，我們在前一天就開始準備。了解航班動態、掌握航線特點、飛經地區、旅客人員構成、天氣情況、航線安保等級，同時網上完成航前準備考核，掌握基本安全要素，確認器械裝備待用狀態。」
提到安全問題，施偉的表情有些嚴肅：「部分旅客認為，在飛機上吸煙、打鬧只是無傷大雅的玩笑。但就是這些小事會引發大的安全事故。比如，在機艙密閉空間內吸煙易引發大火，而艙內有氧氣瓶等各種易燃物品,一旦失火，後果不堪設想。」
據2017年上半年初步統計，施偉及其同事處理機上各類安保事件200多起，其中涉及擾亂行為50多起，處理押解、遣返等90多起，處理吸煙、開手機等20多起，處理打架鬥毆、醉酒、盜竊等20多起。
「
獲得不在於索取，在於你做了什麼
「我的父親原是一名老偵察兵，也是一名政法工作者。受父親的影響，我在這行一干就是13個年頭。」
「有人說，安全員管理比較嚴格、訓練強度又大，付出的遠遠比獲得的更多，所以很多人都堅持不下去。」
「但我認為獲得不在於索取，在於你做了什麼。作為海航人，更需要努力做事，這是一份責任也是一種擔當。我喜歡這份工作，神秘卻有挑戰，這也是我能夠義無反顧堅持下來的原因。」陽光下施偉的眼中有異樣的光芒在閃動，或許，那就叫熱愛。
和施偉一樣不怕苦、負責任、有熱情的真·男人在海航航空安全員中還有很多。他們用付出和擔當，換來每一次的平穩飛行。正是因為有這鐵一般的臂膀，乘客和機組人員在高空中才更有安全感。
海航的航空安全員們，你們好樣的！
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