讓途觀L和漢蘭達臉紅 這家自主品牌才是真正的良心車企！

今天早上，天涯君正在為下周的選題苦思冥想，突然聽到一陣「咔擦咔擦」，抬頭一看，坐對面的星仔正拿著手機在盡情搖擺。

切，為了搶那幾毛幾分錢竟然這麼賣力，也是醉了……

「卧槽！中了3000元！哈哈哈哈！」

納尼？！3000元？微信紅包最大不也才200嗎？

「你這搖的什麼啊？怎麼能中3000元？」

抱著認(xiang)真(yao)求(fa)知(cai)的態度，天涯君趕緊放下手頭的工作，向星仔討教起來。

「這是哈弗推出的購車紅包，總額可有10億呢！」

10億！這可相當於10個小目標啊！

之前都是聽說買車加價的，還頭一次聽說有品牌賣車還發紅包的。曾幾何時，國內車市加價之風盛行，尤以火爆的SUV市場為甚。大眾途觀、本田CR-V都是加價賣車的行家裡手。當年東本CR-V一度要加價1～3萬才能提車，而「神車」途觀更是成為汽車市場加價時間最長的車型。廠商肆無忌憚的加價行為也讓消費者被冠以「人傻錢多」的標籤。

本來經銷商在車企指導價基礎上進行價格調整本屬於市場行為，但在消費者「汽車不降價就是變相加價」的普遍認知基礎上，這樣的行為就不得不被多數人詬病。

別的品牌車賣得好就搞加價，哈弗卻反其道而行，不僅不加價還發紅包，不知本田大眾看了會不會臉紅，而這葫蘆里賣的究竟又是什麼葯？

哈弗為什麼要發十億紅包？

要搞清楚這背後的邏輯，先要明白哈弗為什麼突然要發十億紅包。時間回到3月16日，哈弗舉辦了「哈弗百萬 冠軍榮耀」盛典，為了慶祝這一汽車的里程碑事件，哈弗SUV再次大手筆派發購車和服務紅包，紅包發放金額超10億元，同時推出金融貼息政策以方便廣大哈弗冬粉購車。

之前的「哈弗百萬，集福奪寶」活動發出億元購車紅包后，仍有不少消費者反饋遺憾錯過活動，希望有機會分享哈弗百萬的榮耀與喜悅。為了回應和滿足廣大哈迷的呼聲，哈弗推出了「史上最大」的10億元購車與服務紅包，結合近期的金融貼息政策，同時可疊加經銷商自主推出的優惠活動，為消費者提供最富誠意的回饋力度。一出手就是十億！哈弗是真有錢！

十億紅包背後的赤誠和雄心

哈弗這十個億的「小目標」是由購車紅包和服務紅包構成。購車紅包面額分為1000元、2000元、3000元、4999元四個檔。活動車型包括了哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6、哈弗H7、哈弗H8、哈弗H9全系車型及藍標哈弗H6 Coupe1.5T車型，可以說涵蓋了哈弗在售的所有車型，特別是SUV領軍車型哈弗H6和新晉銷量王哈弗H2也赫然在列。

估計看到這很多人會說直接降價不就行了，還非得發紅包？其實這麼做正能看出這個品牌在市場營銷方面段位之高。哈弗作為SUV市場當仁不讓的領軍品牌，一舉一動都會被人關注。如果廠家選擇直接降價讓利，一則勢必會引起其他廠商的跟進應對，掀起價格戰擾亂市場；再則本身哈弗品牌熱賣，經銷商並無降價動力，如果廠商強制調價，也會引起經銷商的反感。

發紅包既不會掀起無謂的價格戰，又不會損害經銷商的利益，而最最關鍵的是讓消費者真正得到了實惠。哈弗發的紅包是實實在在的真金白銀，可以直接抵扣車款，並且可以疊加經銷商的優惠活動，也就是說不管你在經銷商那裡拿到了多少優惠，這紅包都可以用，讓人不得不佩服哈弗的胸懷和智慧。

之前看很多品牌搞優惠活動，基本都是針對潛在消費者，而哈弗這次推出的服務紅包讓四百萬老車主也能得到實惠。38元、58元、88元、158元、358元五檔的服務紅包，可用於售後保養、維修、救援、專項檢測、購買保養養護配件等有償消費使用。

哈弗人明白，能取得今天這樣的輝煌成績，離不開百萬車主的砥礪支持，為消費者造好車，讓消費者得實惠，這是很多品牌都明白的道理，但很少有能像哈弗這樣一以貫之的。

經歷了從小到大，從弱到強的成長曆程，哈弗品牌已然成為了汽車工業發展的一面旗幟，也為品牌的崛起提供了極為寶貴的借鑒意義。相信有了400萬車主和廣大消費者的支持與信賴，哈弗將向著下一個百萬里程碑，向著全球SUV領導者的方向奮力前行。

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