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烏克蘭和俄羅斯翻臉:我就是要把最好的武器賣中國

據報道,近日國產野牛氣墊船終於服役。早在2009年7月與烏克蘭特種裝備出口公司簽署了出售四艘「歐洲野牛」氣墊登陸艇的合同,其中前兩艘由烏克蘭「大海」造船廠負責製造,並向提供全部技術資料和相關設備后,另兩艘在製造。

氣墊登陸艇的原理和設計最早來源於英國和蘇聯,這兩個國家是氣墊船研發的鼻祖。早在上世紀二三十年代,蘇聯科學家齊奧爾夫斯基、列夫科夫就公布了早期氣墊技術的研究成果,而英國人在上世紀五十年代研製了第一種氣墊船。氣墊船的原理有別於傳統的排水型船,可將鼓風氣流送入船底,在船體與水面之間形成氣墊,而周圍的圍裙則將氣墊約束住,從而通過風扇推動氣墊船前進。阻力減小就意味著氣墊船的航速獲得了極大提升,早期的氣墊船航速已經大於50節,而「野牛」氣墊登陸艇的航速則達到60節,這對登陸作戰有著非常重要的意義。除了航速優勢外,氣墊船還具有一定的越障能力,艇體被空氣墊托起,可在沼澤、淺水、河口等特殊地形上行駛,延伸了任務覆蓋面。

「野牛」級氣墊登陸艇是目前世界上最大的兩棲氣墊船,全長達到57米,兩側舷寬達22米,寬大的艦體賦予了「野牛」巨大的內部空間和甲板面積,最大運載能力超過130噸,典型配置為3輛40噸級的主戰坦克或8輛步兵戰車,如果全部用於運送人員的話,可將一個營級規模的部隊投送到500千米外的島嶼上,能夠在4級海風下正常運行,且全艇具有良好的防核生化打擊能力。在武備方面,「野牛」氣墊登陸艇主要使用位於前甲板的兩座6管AK-630近防炮與22管火箭炮實現對陸和對海的火力覆蓋,此外還裝備了攜帶型防空導彈,以對付低空飛行的空中目標,前甲板位置安裝了防護裝甲,可抵禦班用機槍或者榴彈炮破片。「野牛」所使用的發動機是NK-12MV系列渦輪軸發動機,就是圖-95戰略轟炸機的發動機,一架圖-95用四台,而野牛用了五台。

購買野牛的道路並非一帆風順,據傳,本來是找到俄羅斯購買野牛,但是俄方試圖要求中方以極高價格大量購買,並且不願意轉讓技術,因此才轉向到同樣具有製造能力的烏克蘭。後來俄羅斯曾對此提出抗議,表示知識產權歸俄方所有,烏克蘭就進行了一些改進規避知識產權後繼續交易。到2013年4月,接收了首艘野牛,舷號3325,服役后曾多次參加演習。到了2015年,烏克蘭局勢緊張,位於克里米亞的「大海」造船廠朝不保夕,便將向未完工的第二艘匆匆交付,由完成剩下的建造工作。而在製造的情況更糟,製造方式是由烏克蘭提供配件和專家指導,在組裝,但是由於烏克蘭已無力提供全套配件,建造只能暫時擱置,第四艘更是沒了下文。

克里米亞併入俄羅斯后,據傳俄方曾希望幫助完成整個項目,但前提是中俄重新簽訂合同。而這時,希臘將自己已經無力使用的野牛出售給了,緩解了燃眉之急,也免受了俄羅斯一刀狠宰。

如今國產野牛已然服役,今後若075兩棲艦建造服役,兩者配合,的兩棲登陸作戰能力將會成倍提高。(利刃/老花枝)

本文為作者原創,未經授權不得轉載



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