半自動駕駛卡車車隊將於2018年駛上英國高速公路

據英國政府所述，運輸研究實驗室（TRL）已經向某個無人駕駛車隊授予了路測合同。該車隊包括三輛卡車，領頭車負責控制加速和制動，而另兩輛將只作隨行。在完成場地測試之後，它們將在 2018 年底前被送上英國的多條高速幹道，以觀察其對於降低排放和運輸成本的積極意義。畢竟如果車輛能夠緊貼著行駛，那前車突破的風阻會讓後車開起來更加省力。

新聞配圖：參加歐洲卡車車隊挑戰賽的 DAF EcoTwin

英國交通大臣 Paul Maynard 表示，該想法可後續運用到消費級領域。然而不是所有人都喜歡這個點子，比如 AA 主席 Edmund King 就認為不適合在英國推廣這項技術：我們都想提升燃油效率和減少擁堵，但我們尚不相信卡車平台。此外從其它道路使用者的角度來看，小型卡車車隊會將道路指示牌都給遮擋了。我們擁有歐洲最繁忙的高速公路，出口和入口的數量也更多。該平台或許適合亞利桑那或內華達的沙漠告訴公路，但這裡是英國而不是美國。