小伙找不到工作閑逛寶馬4s店試駕7系，一腳油門撞沒30萬

無論多麼高大上的汽車品牌，在國內開設的4s店都會開設試駕服務。

駕駛過程顧客是不用付錢的，但試駕車因為沒有上牌是無法上保險的。所以一旦出了事故，往往試駕者要來承擔損失。雖說4s店的試駕路段都是經過精心挑選，但畢竟試駕者是第一次接觸該型號車。

試駕車發生事故幾乎年年發生，萬一是豪車撞了，修車費用很可能讓4s店很頭疼。

圖中這輛新款寶馬730LI就是試駕車，一名小夥子試駕它時用門當剎車。撞斷了綠化帶樹，同時車頭也嚴重受損。車內氣囊全部打開，這車已經淪為事故車了。

經過4s店初步估算，這車的維修和折舊費用大約在30萬。當時一共是三輛試駕車，根據4s店試駕員描述幸好事故7系車開在第一，若是在後面把X5撞了就更「完蛋」了。

因為試駕客戶拿不出那麼多維修費，4s店報了警。隨後該名顧客承認只是來該城市找工作，但一直沒找到就到處閑逛。

無意中逛到了寶馬4s店，還被意外當做潛在車主。並沒有拒絕店員的試駕邀請，但從駕校出來就「沒摸過方向盤」。

在歷次4s店駕駛車事故里，顧客往往不會負全部責任。

原因很簡單，這車主人是4s店。包括4s店方的試駕員，都要負部分責任。

有些性能車油門非常靈，稍微一點就竄出去老遠，第一次試駕時很多駕駛員不容易適應。

圖為雷克薩斯試駕車撞了樹，重點是全車氣囊全爆了。

在後期檢測中這車很容易被當成重大事故車，從而殘值率大大降低。