2018年進口/全面升級 奧迪新A8正式發布

[汽車之家 新車首發] 北京時間7月11日，奧迪在西班牙正式發布了旗下最新的旗艦轎車——新一代A8。此次發布的A8是該車系的第四代車型（代號D5），相比老款車型進行了全面革新。在發布后，新車將於2018年正式進口，我們可以一同期待。

快速了解新一代A8：

該車系的第四代車型（代號D5）
MLB Evo平台打造，進一步減重
內飾充滿科技感，配備多塊液晶屏，物理按鍵非常少
搭載Level 3級別自動駕駛技術
採用48V輕混系統

新車特點

奧迪新一代A8給我們的第一個感覺就是年輕了不少，新的格柵設計、動感的線條加上科技感十足的燈組，讓人感覺煥然一新。據設計師介紹，新A8的車頭格柵設計與現款車型相比更低和更寬，整體營造出動感、時尚的視覺效果，格柵兩側還採用了加粗的裝飾。同時在坊間擁有「燈廠」美譽的奧迪，在新車的大燈設計上更是費盡心思。其大燈組設計看上去十分凌厲，實拍車輛是一款具有激光大燈的車型（藍色的線是標識），此外根據配置級別不同，還有矩陣式LED大燈、LED大燈等供消費者選擇。值得一提的是，新A8集成了奧迪最新的科技，車頭配備有多個探頭，包括前雷達、夜視、激光探頭以及攝像頭，通過這些感應裝置的相互配合，可以實現LEVEL 3級的自動駕駛（即有條件的自動駕駛，駕駛員只負責處理緊急情況）。

從側面來看，新A8充滿了力量感，一條腰線從車頭一直延續到車尾，設計師告訴我們，其線條從車頂向前是有一個傾斜角度的，希望營造一種俯衝的感覺。實拍車型是一款標準軸距版本，長軸版預計看上去會更加的修長。前面提到奧迪新A8依舊將分為標準軸距和長軸距兩個版本，其標準軸距版軸距為2998mm，長軸距版軸距加長130mm，達到3128的mm，和現款A8L（3122mm）基本持平。

新車尾部看上去非常的緊湊，除了一些鍍鉻飾條之外，相信所有人都會被這個尾燈組一下吸引住。新一代A8的尾燈組採用了貫穿式的設計，底部配有L型的OLED燈組，具有動態的展示效果，科技感十足。車尾頂部有一個小鴨尾的設計，還配有倒車雷達、后視攝像頭以及（EASY OPEN）等功能，實拍車輛採用了雙邊共兩出式排氣設計。

進入車內，如果新一代A8在通電前給人的感覺是簡潔的話，而通電后帶來的則是一種煥然一新的感受。車內配備了7塊液晶屏，其中該車採用了12.5英寸的全液晶儀錶盤，能夠投射多種信息，同時中控台上面採用的是10.3英寸的顯示屏，主要起到的是導航、MMI系統等的操作，而中控台下面採用的是9.0英寸的顯示屏，主要是用戶空調以及座椅的操作。眾多液晶屏的配備，在優雅的同時，大大提升了該車的科技感。此外，新車採用了環抱式的設計風格，門板、中控的線條都是相連和呼應的。根據配置和內飾風格的不同，其面板也有多種選裝。

科技配置方面，在後排中央扶手處，這款車配備了巨大的控制台，這其中包含有座椅通風、後排空調系統、香氛系統等的控制。上方的液晶顯示屏同寶馬7系一樣，也能單獨拿出來使用。值得一提的是，該車車內還搭載了B&O音響系統。

全新A8的長軸距版車型將擁有更加寬裕的後排腿部空間，其將配備奧迪聲稱的「放鬆座椅」，將前排座椅背部的電動面板開啟，後排乘客可以將腿部伸展，並支持足部按摩功能。除此之外，我們還能看到新車後排還擁有一個巨大的中央扶手控制台，可以支持豐富的車內功能操控。

動力方面，全新A8將搭載一套由48V電氣系統和發動機組成的輕混動系統。奧迪官方透露，該系統將帶給全新一代A8在功率上提升16馬力，扭矩上提升60牛/米，同時在NEDC測試方案下，新車的油耗也將有0.7L/100km的下降。除此之外，全新A8還將搭載Level 3級別自動駕駛技術，可以在無人工操作的情況下，完成自動換擋、控制車速以及遠程自動泊車等功能。

新車背景

作為奧迪轎車家族的旗艦車型，奧迪A8從1994年問世，分為第一代D2 Typ 4D（1994-2002）、第二代D3 Typ 4E（2002-2009）和第三代D4 Typ 4H（2009-今）車型，我們看到，目前銷售的A8已經有8年的歷史了，而競爭對手賓士S級、寶馬新7系則在2014和2016年迎來了換代，相比之下現款A8的競爭力也有所下降，換代勢在必行。

[第一代A8]

[第二代A8]

[第三代A8]

新一代A8基於MLB Evo平台進行打造，大眾汽車集團未來將擁有兩大平台來打造豪華轎車，除了MLB之外，另一個平台為MSB平台（Modularen Standardantriebsbaukasten），主要用於推出一些像保時捷Panamera、歐陸GT等前置后驅和四驅的車型。

競爭對手

作為一款豪華品牌的旗艦級車型，奧迪A8自然少不了與眾多豪華品牌大型車進行一場鏖戰，主要對手自然包括寶馬7系以及賓士S級。此次採用全新的外形設計和配置上的升級，讓全新一代A8更加年輕且擁有科技感，競爭力進一步增強。不過面對寶馬7系以及賓士S級的強大攻勢，慣以科技感取勝的全新A8在與它們的競爭中會取得怎樣的成績，我們將拭目以待。

前景展望

新一代A8的發布展示了奧迪最新的技術實力，從一貫的印象來看，奧迪帶給人的是科技感，而新A8上的燈組、內飾設計也都體現了這一點，在與賓士S級以及寶馬7系的較量中，奧迪A8選擇了一種屬於自己的方式來詮釋什麼叫做豪華。在未來，新A8肯定也會進口引入，預計依然是長軸版車型，相信屆時的豪華旗艦之爭會更加的激烈。此外，我們也對第四代（代號D5）A8的S8車型充滿了期待，讓我們一同期待他們的到來吧。（編譯/汽車之家 王寅）