這麼多的共享單車火了，北京的公共自行車可怎麼辦?

據杭州蒙特App開發了解，如今，北京的「有關部門」開始著手改進這些公共腳踏車，他們最近推出了一款 App，希望通過這種方式，讓自己的產品「互聯網化」。

App 使用體驗：降低了用車門檻

以 iOS 為例，在 App Store 裡面搜索「公共腳踏車」，就能下載到這個 App。

在 App 的主界面顯示出了全城所有的公共腳踏車租車點，密密麻麻的。之前從來沒覺得北京有這麼多的租車點……

費用方面，1 小時以內免費騎行，超過一小時，每小時 1 元，每天收費封頂是 10 元。作為對比，ofo 師生認證用戶每小時 0.5 元，非師生認證用戶每小時 1 元;摩拜經典版每 30 分鐘 1 塊，lite 版每 30 分鐘 0.5 元。押金方面，ofo 是 99，摩拜是 299。

總的來說，這個 App 簡化了曾經繁瑣的辦卡、使用流程，不過並沒有從本質上改變北京公共腳踏車的使用模式。同時，在技術上，車子本身並沒有變化，停車樁也沒做太多改變，這次「升級」，明顯是低成本的。(換個角度說，北京的公共腳踏車運營不可能徹底拋棄現有模式)。

推出 App，和支付寶打通，用芝麻信用免押金，這是不少城市的公共腳踏車系統採用的方式，北京公共腳踏車 App 推出之後，算是趕上了這個潮流。

不過，在價格上，北京城市公共腳踏車和摩拜、ofo 比佔有優勢，這或許能成為一些人選擇它的理由。你的出行App有哪些?是否方便出行呢?你的行業里的App是否尚待完善，來蒙特移動App平台開發尋找新的技術支持並與互聯網新趨勢匯合，移動端選擇非常重要!