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2021/12/25
今天又被投訴了
快遞放在快遞箱里，故障取不出
這已經是一個多月來第四次被投訴了，扣錢已經扣麻木了。。。
整個快遞做下來，自問已經儘力，但是眾口難調，總還是有人不滿意，總會遇到幾個智商低下的讓自己為他們的低智商買單
我很想問問郵政管理局：你們對快遞員的服務要求那麼嚴格，可曾為快遞員的待遇對快遞行業要求嚴格呢？你們想對消費者負責給快遞公司重壓，快遞公司就把這種壓力轉嫁到我們身上，可曾想過我們的感受？我知道你們不曾想過，看了《人民的名義》也知道你們是個什麼德性。無所謂吧
奉勸那些認為快遞工資高想入行的人，這就是個實實在在的欺騙，工資高的只能是個別，大部分都是付出與收穫不成正比的。這個行業勤勞的未必會賺錢，只有奸詐的人才能賺錢，老實的還是算了吧，且現在交警天天抓電動車，對快遞來說又是一個重大的困難，不過誰理解你呢，除了收你錢的時候，其他沒人管你的。
上一個投訴人是裕發廣場的，說我把快遞放在他們四樓的物業，只發了簡訊通知，根本沒送上樓，的確，是沒有送上樓，我也解釋了，快遞多的時候只能放物業那或者快遞櫃，少的時候當然會盡量送上樓，時間根本不允許我每個都送上門，他問那為什麼你們公司不多招快遞員做到每個都送上門呢？（他哪裡知道我們送一個件名譽上是一塊錢，實際抽成才6毛呢）我說廉價快遞費本來就低，廉價快遞公司都是以多送件來支撐快遞員的收入，多招人工資變低了誰願意做？最後他也理解了，但理解歸理解，我的錢還是照扣了。
原本想了很多話想說，不過想到很多噁心投訴人的嘴臉，都懶得再想了，不說了，對無情的人說再多也是白搭
附上一頁快遞派送的工資單，收快遞的人要求多，壓縮了收件的時間，所以收件少，每個月也就1000多的收件費，扣除上交公司的就算自己還剩1000吧，這是未在工資單里體現的收入，工資單的工資未扣除快遞櫃和快遞代收點所付出的成本，扣除之後自己想想還能剩多少。
所以，想入行快遞員的想想先吧
快遞放在快遞箱里，故障取不出
這已經是一個多月來第四次被投訴了，扣錢已經扣麻木了。。。
整個快遞做下來，自問已經儘力，但是眾口難調，總還是有人不滿意，總會遇到幾個智商低下的讓自己為他們的低智商買單
我很想問問郵政管理局：你們對快遞員的服務要求那麼嚴格，可曾為快遞員的待遇對快遞行業要求嚴格呢？你們想對消費者負責給快遞公司重壓，快遞公司就把這種壓力轉嫁到我們身上，可曾想過我們的感受？我知道你們不曾想過，看了《人民的名義》也知道你們是個什麼德性。無所謂吧
奉勸那些認為快遞工資高想入行的人，這就是個實實在在的欺騙，工資高的只能是個別，大部分都是付出與收穫不成正比的。這個行業勤勞的未必會賺錢，只有奸詐的人才能賺錢，老實的還是算了吧，且現在交警天天抓電動車，對快遞來說又是一個重大的困難，不過誰理解你呢，除了收你錢的時候，其他沒人管你的。
上一個投訴人是裕發廣場的，說我把快遞放在他們四樓的物業，只發了簡訊通知，根本沒送上樓，的確，是沒有送上樓，我也解釋了，快遞多的時候只能放物業那或者快遞櫃，少的時候當然會盡量送上樓，時間根本不允許我每個都送上門，他問那為什麼你們公司不多招快遞員做到每個都送上門呢？（他哪裡知道我們送一個件名譽上是一塊錢，實際抽成才6毛呢）我說廉價快遞費本來就低，廉價快遞公司都是以多送件來支撐快遞員的收入，多招人工資變低了誰願意做？最後他也理解了，但理解歸理解，我的錢還是照扣了。
原本想了很多話想說，不過想到很多噁心投訴人的嘴臉，都懶得再想了，不說了，對無情的人說再多也是白搭
附上一頁快遞派送的工資單，收快遞的人要求多，壓縮了收件的時間，所以收件少，每個月也就1000多的收件費，扣除上交公司的就算自己還剩1000吧，這是未在工資單里體現的收入，工資單的工資未扣除快遞櫃和快遞代收點所付出的成本，扣除之後自己想想還能剩多少。
所以，想入行快遞員的想想先吧
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