重要摘要6月10日,浙江省寧波至餘姚城際鐵路開通,由中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的首款時速160公里CRH6F城際動車組投入運營。據了解,該鐵路是全國首條利用既有鐵路開行城際列車的線路。
城際列車採用中車四方股份公司「量身打造」的CRH6F型城際動車組。它是首款時速160公里的城際動車組,具有「快起快停、快速乘降、乘坐舒適」等優點。與一般的高鐵動車組相比,CRH6F的加減速能力更強,能夠像捷運一樣快起快停,適應短站間距。
重要摘要6月10日,浙江省寧波至餘姚城際鐵路開通,由中車青島四方機車車輛股份有限公司自主研製的首款時速160公里CRH6F城際動車組投入運營。據了解,該鐵路是全國首條利用既有鐵路開行城際列車的線路。
城際列車採用中車四方股份公司「量身打造」的CRH6F型城際動車組。它是首款時速160公里的城際動車組,具有「快起快停、快速乘降、乘坐舒適」等優點。與一般的高鐵動車組相比,CRH6F的加減速能力更強,能夠像捷運一樣快起快停,適應短站間距。
本文由 yidianzixun 提供 原文連結