汽車上最雞肋的5大配置，其實並沒什麼卵用，別再花冤枉錢了

去4S店買車，銷售人員都會很牛B的給你介紹他們的車都有什麼亮點，都有什麼高科技。其實，他們說的絕大部分只是一個噱頭而已，對我們車主來說，在實際的使用過程中並不實用。下面，我們就來盤點一下哪些配置屬於雞肋功能。

1.首當其衝的應該是發動機啟停技術。

這項技術雖說能省點油，但是發動機頻繁的重啟無疑會增加對電瓶、起動機、飛輪等部件的損耗。省下的那點油錢和維修費比起來簡直不值一提，所以，大部分車主一上車做的第一件事就是把發動機自動啟停關閉。

2.汽車頂部的行李架。

不但SUV上面有行李架，而且很多小車上面也有行李架，但是真正使用起來的車主卻不多，甚至買車好幾年了，從來沒有用過。對於很多車主來說，行李架唯一的作用就是洗車的時候可以當把手用。

3.自動泊車技術。

這項技術聽起來高大上，可以將汽車自動停入車位。但是，在實際的使用過程中，自動泊車很多時候都是費時費力，因為自動泊車目前還不夠智能化，不僅還需要人為去干涉，對要停入的車位要求也較高，還不如自己手動來的輕鬆。

4.後排顯示屏。

這個完全就是多餘的設計，現在人人都有手機，想看什麼裡面都有。而後排顯示屏需要先把內容下載下來，再上傳才能觀看，如此的麻煩，真的沒有幾個人願意花時間去弄。真的想不明白為什麼會有這樣的設計？

5.座椅記憶功能。

什麼是座椅記憶功能呢？舉個栗子大家就明白了，例如你是陳先生,調整好座椅之後存儲為1號座椅,你老婆是王小姐,你老婆將座椅位置調整好並為2號,以後上車就不用自己調座椅,你自己開就用1號,你老婆開就用2號,其他人還可設置3,4號等。

記住座椅的那個位置，意義究竟有多大，恐怕只有實際使用的小夥伴們最有感觸了吧。從來沒用過的舉手！

總之，這些所謂的高科技在實際的應用中並不常見，還花了冤枉錢，說是雞肋功能一點也不過分。你還認為哪些雞肋配置，不妨說說，也好給要買車的朋友做一個參考。