search
共享單車/電動車/汽車都出來了 將來你還買車嗎?

共享單車/電動車/汽車都出來了 將來你還買車嗎?

小編現在對街頭的共享腳踏車已經過了新鮮感了,

這頭說共享腳踏車

那頭共享汽車也出來了,

然後發現共享電動車的苗頭也出來了。

這是被共享租車行業熊熊包圍住了。

租車行業難道是要洗牌了呀?

啊啊啊,

可能還不只是租車行業,

還有4S店,將來你還買車嗎?

小咖更加關注共享汽車以後會不會取代掉傳統的租車行業

摸摸自己的大腦殼,

難道以後我們都可以開同一輛汽車了?

有啥好處,比如減少汽車持有量

有點替同一輛汽車默哀,

要經歷多少次震動。

共享租車租用手續比傳統的租車行業便捷,

且價格低廉。

舉例來說,

深圳紅樹林景區的腳踏車出租服務價格:

單人車每小時25元,

雙人車每小時40元,

還要憑身份證押金200元。

共享腳踏車每小時1元,

手機註冊掃碼即可使用,也難怪……

馬克思說過,

有300%以上的利潤,

資本就敢犯任何罪行,

甚至去冒絞首的危險。

所以當租車存在2500%的利潤時。

這樣我們就能理解,

為什麼景區腳踏車租賃人員那麼恨共享腳踏車,

以至於火燒多輛共享腳踏車。

我們先來考慮一下,本來租車這行主要是無車一族出行的用戶,反正腳踏車租賃行業已經是被衝擊到了。

現在就看共享腳踏車接下來怎麼管理車輛了,還有持久度了。畢竟熬掉大部分傳統腳踏車租賃,就可以重新洗牌制定規則了。

目前共享汽車主要以新能源汽車為主,傳統汽車行業還是用的加油車,所以現在共享汽車受網點偏/少、充電樁少的限制暫時沒有對傳統汽車租車行業造成明顯的衝擊。

小咖覺得這就像一個封印,一旦解除,共享汽車發展的速度一定非常可怕。

不知道到時是不是會發生多輛共享汽車慘遭損毀/拆卸/偷盜等類似事件?

微信公眾號:杜川軟體

在菜單中參與更多關於租車行業的投票哦

大家早上好,

中午好,

晚上好,

我是小編小咖——不拖稿會死星人

杜川軟體|一個關注ERP管理和互聯網+的企業

熱門推薦

本文由 一點資訊 提供 原文連結

一點資訊
寫了5860316篇文章,獲得23295次喜歡
留言回覆
回覆
精彩推薦