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雪兒的金領結 雪佛蘭車標百年歷史回顧

雪兒的金領結 雪佛蘭車標百年歷史回顧

[汽車之家 車標故事] 在美國,人們總愛將雪佛蘭稱作雪兒(Chevy),親切得就像在叫他們家庭中的一員。雪佛蘭的領結車標由公司聯合創始人威廉.杜蘭特設計,本文,我們就來聊聊雪佛蘭車標的百年發展史。

1911年11月3日,威廉.杜蘭特和路易斯.雪佛蘭結合了主流民用車的設想和賽車的夢想,共同創立了雪佛蘭汽車公司。次年,雪佛蘭品牌推出了首款車型Classic Six(Series C)。

雪佛蘭Classic Six在當時絕對算得上是豪華車,其動力系統搭載了最大功率40馬力6缸發動機,售價高達2150美元起,而當時美國車的均價只有800~900美元。

雪佛蘭最初使用手寫體的 「Chevrolet」作為品牌標識,字母位於發動機罩兩側位置。不過,威廉.杜蘭特想要製造更加大眾化的汽車,於是兩位創始人分道揚鑣,路易斯.雪佛蘭離開了公司。

1913年10月2日,雪佛蘭領結標識在《華盛頓郵報》刊登的廣告中首次亮相。這個標識象徵了雪佛蘭品牌的大方、氣派、風度,同時也傳達出雪佛蘭「製造普及化好車」的造車理念。

關於雪佛蘭領結標識的靈感來源有N種說法,第一種:「1908年,威廉.杜蘭特在法國旅行途中,撕下了旅館牆紙的一角,他認為牆紙上的圖案將成為絕佳的汽車標誌。」

上面的說法來自1961年品牌創立50周年時官方出版的《雪佛蘭品牌故事》一書,而接下來的第二種說法來自威廉.杜蘭特女兒Margery出版的《我的父親》一書。

Margery在書中提到父親坐在餐桌旁塗鴉的情形:「我想應該是某天晚上,杯盤碗盞之間,他在紙片上勾勒出了現在雪佛蘭汽車所使用的標誌。」

第三種說法由威廉.杜蘭特的遺孀Catherine提供,據她回憶,在1912年與威廉.杜蘭特到弗吉尼亞州度假期間,丈夫在酒店讀報時指著一個圖案說:「這個很適合當雪佛蘭的標誌。」

還有一種版本來自肯.考夫曼,此人是一位雪佛蘭歷史學家,他認為雪佛蘭的領結車標受到了Coalettes煤炭公司於1911年11月12日在《亞特蘭大憲政報》上刊登的廣告的啟發。

在1914款Royal Mail(H-2)和Baby Grand(H-4)車型上,人們首次在車頭中央見到了雪佛蘭的領結車標。最初的車標採用藍底白字設計,在Chevrolet中間字母的上下方都帶有橫線。

雪佛蘭的第一款車標一直使用到20世紀30年代末,不過該車標曾多次變換樣式,與不同的背景元素相搭配。如1928年推出的National(AB)系列中,雪佛蘭將領結標識嵌入一個橫向、帶翅膀裝飾的金色橢圓之上。

再比如1929-1931年期間,車頭位置的領結標識以一個縱向、帶豎條紋的淺藍色橢圓為背景,在1934-1937年期間,領結標識的背景再次更換,而同時期的輪圈蓋上也增加了領結圖案。

隨著1939年二戰爆發,雪佛蘭車標第一次出現了較大變化,品牌名稱被移到了領結之外,民用車車頭位置改用猶如利刃的標識,而領結則變成了利刃中的一個元素。

戰爭期間,雪佛蘭製造的軍車直接懸挂領結車標,美國參戰後,雪佛蘭乘用車改用盾形標識,貨車則繼續使用利刃標識,兩款標識中均保留了領結元素。

戰後,雪佛蘭乘用車根據車型不同設計了多款帶領結元素的盾形標識,而雪佛蘭貨車則從1947年開始懸挂一種上方是領結,下方是品牌名稱的組合標識。

1952年起,雪佛蘭為旗下乘用車重新設計了更加華麗的帶領結元素的盾形標識。不過1953年問世的全新跑車雪佛蘭科爾維特,則擁有獨特的交叉雙旗幟車標。

科爾維特車標經歷過多次革新,最初採用的是白色圓盤設計,中間以交叉的旗幟為主體,一面是方格旗,另一面是帶金領結和百合花圖案的紅旗,旗幟上下分別是雪佛蘭和科爾維特的英文。

1954年,雪佛蘭貨車開始使用帶紅色領結元素的盾形標識,不過樣式與乘用車上的不同。1956年,隨著V8發動機的應用,雪佛蘭一度在乘用車和貨車的標識中都加入了「V」。

從1959年起,雪佛蘭貨車上紅領結標識的設計開始逐漸簡化,而乘用車則繼續使用以藍領結為中心的盾形標識直到1964年,之後其藍領結標識也轉向簡潔化設計。

1969年,雪佛蘭旗下車型均採用藍領結車標,不過到1973年時,包括SUV、皮卡等雪佛蘭貨車都改用金領結標識,而雪佛蘭乘用車繼續使用藍領結直到2003年。

2004年起,雪佛蘭在全球範圍將金領結作為其品牌乘用車、卡車所使用的車標,但科爾維特系列跑車仍繼續使用由兩面旗幟組成的個性車標。

2013年,雪佛蘭領結車標迎來了百年誕辰,最新款的金領結車標帶有鍍鉻邊框,另外作為紀念,雪佛蘭還啟用了全新的品牌願景「Find New Roads」。

儘管雪佛蘭領結車標的由來是一個謎,但百年來有超過2.3億輛雪佛蘭轎車、SUV或卡車佩戴了領結標識,同時,該標識也成為了美國創造精神的代名詞。(文/汽車之家 李伊文 圖片來自網路)

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