共享單車帶來的是方便還是阻礙？

一個風口的突破，迎來了一大波的共享高峰，共享腳踏車從投放至今，有多少走向成功，又有多少失敗？隨著腳踏車的投放量越來越多，在各大一二線城市都能隨處可見這些五顏六色的小車車。本來是一個很好的理念構思，但久而久之出現的問題卻也越來越多。佔用公用空間，隨處亂停亂放，未成年人騎車事故等等層出不窮，那麼，共享腳踏車帶來的到底是方便？還是阻礙？

每到下班高峰期，整個商務區就跟「植物大戰殭屍一般」充斥著有一大波共享腳踏車正在來襲感覺。作為有車一族的我，並不是在排斥這種行為，但是滿路的橫穿，時而的變道，讓「老司機」們確實捏了一把汗。綠色出行方式是好，但是阻礙了交通顯得有些說不過去，在沒有完全為共享腳踏車營造一個良好的環境下就肆意的投放，我想那些所謂的創始人，是不是應該好好反思一下，你們的初衷到底是為了方（賺）便（錢），還是在給城市的交通添堵。

當然，共享腳踏車帶來的好處也是不可置否的，我們上班需要它，回家需要它，買菜需要它，鍛煉身體需要它，這麼好的代步工具，我們怎麼捨得將它拋棄？所以希望今後，我們能規範騎車，規範停車，讓共享腳踏車成為城市一道亮麗的風景線，而不是一堆堆腳踏車大山。

美麗的城市需要我們一起構建，美好的事物也需要我們一起守護，希望每一個好的初衷都能成為一個好的理念。有些東西是需要慢慢去適應，我也不是以偏概全的去波及到每個人

畢竟一個騎電動車的我，憑什麼去說一個騎共享腳踏車的你。