摩拜單車再獲D輪融資，CEO王曉峰說要把摩拜模式帶到全世界

。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網立場。投資者據此操作，風險請自擔。今日，智能共享腳踏車平台摩拜腳踏車宣布再次獲得D輪后新融資，新引入新加坡投資公司淡馬錫(Temasek)的股權投資，同時，此前領投摩拜腳踏車C輪的高瓴資本再次追加投資。自今年1月初至今，摩拜腳踏車累計融資額已超過3億美元。

摩拜腳踏車聯合創始人兼CEO王曉峰表示：「摩拜腳踏車讓腳踏車回歸城市的願景和努力得到了投資人和戰略合作夥伴的認可和大力支持，今年1月初開始的D輪融資非常成功，使摩拜成為行業內資金最為充沛的企業，同時不斷吸引像淡馬錫這樣國際頂尖的戰略投資者的加入，不斷深化與高瓴資本等合作夥伴的長期戰略同盟關係。

摩拜腳踏車將繼續加速發展，持續加大在研發、生產和人才招募方面的投入，也將在國際化方面邁開腳步，把摩拜這一創新模式帶到全世界。」

據悉，2016年9月高瓴資本與華平投資集團共同領投了摩拜腳踏車的C輪融資；在2017年1月4日公布的摩拜腳踏車D-1輪融資中，高瓴資本跟投，並在近日再次追加投資。

目前，國內共享腳踏車行業火爆依舊。第三方數據研究機構比達諮詢近日發布的《2016共享腳踏車市場研究報告》顯示，2015年至2016年，共享腳踏車市場整體用戶數量實現了從245萬到1886萬的巨大增幅。今年1月，摩拜腳踏車與全球第一大科技製造服務企業富士康達成行業獨家戰略合作，年產能翻番達到千萬量級。

如今，錢還是源源不斷流進共享腳踏車市場。市場消息指出，共享腳踏車平台ofo傳出正在募集約1.5億美元的資金，爭取獲得10億美元的估值，但到現在還沒有確實的信息。據不完全統計，目前至少有30家共享腳踏車品牌加入激戰，這30多家累計城市腳踏車投放量已超30萬輛，主要集中在北京、上海、廣州、深圳、成都等地，其中僅廣州就有10多萬輛。

在強大資本的催促下，2016年下半年摩拜腳踏車、ofo開始出海進入國際市場。摩拜腳踏車宣布進軍新加坡，ofo隨後也宣布在倫敦、新加坡和美國矽谷提供共享腳踏車服務。其中，最值得關注的投資方是騰訊。作為滴滴的重要戰略投資人，在 「腳踏車大戰」中，騰訊並沒有與滴滴站在同一陣線，而是選擇了ofo的競爭對手摩拜腳踏車，背後頗耐人尋味。

摩拜腳踏車部分融資情況

A輪：愉悅資本

B輪：創新工場、熊貓資本、愉悅資本

B+輪：創新工場、祥峰投資

C輪：紅杉、高瓴

C+輪：高瓴、華平投資集團，騰訊、紅杉、啟明創投、貝塔斯曼、愉悅資本、熊貓、祥峰投資、創新工場

D輪：騰訊、華平投資集團、攜程、TPG、紅杉、高瓴

ofo融資情況

A輪：金沙江創投、東方弘道

A+輪：真格基金、天使投資人王剛

B輪：經緯、金沙江創投、唯獵資本

B+輪：滴滴出行

C輪：美國對沖基金Coatue、小米、順為、中信產業基金