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小藍單車遭「圍城」,說好的不互相傷害呢?

腳踏車是一種既環保又健身的交通工具,伴隨休閑理念的回歸,這種交通工具越來越多的成為了年輕人短途出行的選擇,由此共享腳踏車服務也在一些大中型城市發展起來。

野獸騎行創建的Bluegogo(小藍腳踏車)就是一個新興的共享腳踏車服務品牌,依靠過硬的產品和人性化的服務迅速在年輕人群體中建立起了口碑,那麼和同行相比小藍腳踏車會有那些優勢呢?

舒適的騎行體驗

針對一些腳踏車重量過大、騎行、取送吃力的現象,小藍腳踏車採用了輕量的鋁合金車架,寬大的硅膠坐墊覆蓋的座椅可以依據身材進行調節,堅固的車筐是固定在車架上面的。無論是野外郊遊還是去菜市場買菜,小藍腳踏車都能夠提供周到的服務。

出行不忘安全

小藍腳踏車採用了橡膠外胎+PU實心內胎的組合設計,既能夠有效防止爆胎也能夠充分吸收衝擊振動。它的剎車系統為鼓式前剎+抱閘式后剎,能提供更短的制動距離,它的車身凃有高反游標識,在夜間騎行更加安全。

取送服務一手掌控

小藍腳踏車取送非常方便,通過手機安裝APP之後,你即可預約附近的腳踏車,APP會引導你找到它,靠近車輛時車鈴會自動響起,掃描車身的二維碼之後就可以解鎖開始使用了。APP通過定位還能夠告訴你路途所用時間以及費用,當到達腳踏車停放區域后落鎖即為還車,整個過程簡單快捷,毫不拖沓。

交通費用低廉

它的運行費用十分低廉,正常出行的話花費在一元錢左右,與自己購置車輛並進行後期維護相比它真的很便宜,價格十分接地氣。

也正因為小藍具有過硬的產品和體貼便捷的服務,越來越多的人選擇小藍腳踏車作為出行的交通工具。為了讓共享腳踏車服務走上更健康的軌道,小藍腳踏車提出了《共享腳踏車公平競爭文明公約》,號召腳踏車服務結成聯盟,互相不毀壞、不堵截、不私藏,並倡導用戶文明使用車輛,希望在文明競爭的環境下當腳踏車共享服務健康快速的發展起來,也讓百姓的出行更加便利、健康、經濟。

但是小藍卻遭到了競爭對手們的「圍城」,定點存放的小藍腳踏車被堵在了裡面,用戶沒法提取車輛,這種做法還佔用了盲道,影響殘疾人通行,不但違反公平競爭原則,還屬於破壞公益設施行為,更有甚者會將小藍車身的二維碼颳去,換上自己品牌的二維碼,這不等於搶劫嗎?

另外政府對於共享腳踏車產業的飛速發展還沒反應過來,相關法律法規還沒有細化,導致用戶使用后亂停亂放,在部分地區遭到了城管等部門的抵制,希望腳踏車共享產業能夠聯合起來與政府部門共同推進這項產業的發展,國家是積極支持這項綠色產業的。

出門就騎小藍腳踏車吧!不運動您的血液會凝固的。



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本文由 yidianzixun 提供 原文連結

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