四輪定位多久做一次？不做影響大嗎？

經常去4S保養的車主們都會發現，幾乎每次去，4S店的接待人員都和自己說建議做個四輪定位，說什麼防止汽車跑偏，等等一堆自己又聽不懂的話語，搞得心怕怕，那麼到底四輪定位需要做嗎？多久一次？不做會怎樣？

開車上路，本人對於汽車一直就一個行為標準，只要汽車行駛正常，無任何明顯損壞，除了正常對發動機的保養，其他都直接無視。因為車永遠不是開壞的，而是修壞的和折騰壞的。

回到汽車的四輪定位問題上，由於汽車的行駛路況不同和個人的駕駛習慣不同，每隔一段時間，一般是一年或者一萬公里左右，廠家都是建議進行一次四輪定位，防止汽車輪胎的異常導致影響行車安全。

所以本質上，4S店經常叫你做這個保養，按照廠家規定，問題是不大的。但是，只要沒有發生交通事故，汽車狀態良好，這個保養項目就有點浪費了，而且遇到一些技術不好的師傅，保養前沒啥問題，四輪定位后反而各種問題接二連三，確實有點得不償失。

所以，自己的車自己最了解，平時如果沒這些問題，四輪定位放一邊暫時不管也是沒問題的。

最明顯的需要四輪定位的徵兆有哪些呢？

汽車輪胎單邊磨損異常，考慮四輪定位。正常情況下，前後左右四個輪胎的磨損程度應該是差不多的，如果是前驅車，作為驅動輪，往往前面兩個輪胎磨損會比後面兩個輪胎程度大，也是正常現象。如果出現單一輪胎磨損過大，那就可以考慮四輪定位了。

還有一個簡單的現象就是汽車直線行駛時，丟開方向盤，如果汽車跑偏，也就意味這需要進行四輪定位了，或者方向盤明顯比以前轉向更費力，顯得異常的重，也是需要進行四輪定位的。

如果平時行駛一切正常，汽車無跑偏無異常，輪胎磨損正常，路況又良好，沒有經常跑顛簸路，四輪定位，不做也是可以的。