上爭勝達昂科威下比奇駿CR-V 起亞KX7閃亮登場

在過去的兩年裡，國內的SUV市場持續火爆，但緊湊型車市場份額還是大部分掌握在自主品牌的手中。所以作為合資品牌來說他們有更加成熟的技術，所以往往戰略布局都放在更高的層面上，就比如今天我們要說的起亞KX7。這款車也是起亞為國內市場量身定製的一款車型，下面就讓我們一起來了解一番。

起亞KX7與現代全新勝達尺寸較為接近

外觀方面，KX7仍採用虎嘯式家族前臉，網狀進氣格柵尺寸較大，視覺效果很精緻。新車尾部造型飽滿、敦厚，相比KX5等車型更加成熟穩重。車身尺寸方面，該車長寬高分別為4730/1890/1730mm，軸距為2700mm，與現代全新勝達尺寸較為接近。

KX7的內飾設計簡約大氣，其使用了時下流行的懸浮式中控顯示屏，空調面板上的按鈕不多，便於駕駛者操作。配置方面，該車配有盲區監測、CarPlay/CarLife智能互聯、空氣凈化、座椅加熱、全景天窗等配置。

起亞KX7空間的表現令人滿意

空間自然是7座中型SUV潛在買家關注的重中之重，身高174cm的體驗者坐進KX7將第二排調至一個適當位置時(還剩1拳)，第三排空間還剩1指。同時，在第三排放倒的情況下，可以輕鬆的放入三個不同尺寸的行李箱。

動力方面，KX7提供2.0T、2.4L和2.0L三款發動機可選，其中2.0T最大功率為241馬力，峰值扭矩為353牛·米;2.4L發動機最大功率為188馬力，峰值扭矩為241牛·米;2.0L發動機最大功率為163馬力，最大功率為203牛·米。傳動部分匹配6速手自一體變速箱，此外，部分車型還提供四驅系統。

在今天日益火爆的七座中型SUV的競爭中，合資品牌的競爭異常激烈。起亞表示KX7的售價將會低於現代全新勝達，這就意味著20-25萬的市場競爭中又將會多出一款性價比非常不錯的選手，相比昂科威、全新勝達等同級別競爭對手起亞的優勢是性價比，而在與奇駿、CR-V等低一級別的競爭對手中空間和實用性上KX7又有更大的優勢。