最美的風景，永遠在路上

應讀者們的強烈要求，這次給大家介紹幾條國內絕美的鐵路線。

青藏鐵路起於青海省西寧市，西南至西藏自治區首府拉薩，是重要的進藏線路，被譽為「天路」。

假如你不曾親身體驗一把「青藏線」，只是簡單了解一點皮毛，那麼當你看到這段「標準」的介紹，心裡也許會泛起一絲疑惑：為什麼一說到鐵路永遠都避不開青藏線？

百聞不如一見，我還是勸你去領略一回這是世界上海拔最高的、在凍土上路程最長的高原鐵路，一旦你真的登上青藏鐵路的一班列車，一路上迎面送入你眼帘的一切都足以讓你信服：這絕對是全世界獨一無二的一條鐵路線。

青藏鐵路用鐵軌鋪就的長達1956公里的壯麗畫廊，把最真切的青藏高原汁原味又富於動態地呈現在你的眼前，穿過「第一神山」昆崙山，繞過青海湖，穿行西部歌王王洛賓留戀的金銀灘，穿越神秘的可可西里，橫渡「長江之源」，翻越唐古拉山脈。

巍巍群山、綿綿雪域、茫茫草原，江水之濫觴、雲天之變幻，將這一切連貫地拼湊在一起，卻又不乏幕間過場，大場面恢弘，小場面清新，讓人意猶未盡。

大麗鐵路知名度雖不及青藏線，但大理和麗江是雲南的兩顆明珠，一個雪月風花，一個浪漫洒脫。大麗鐵路就把這兩座迥然不同的城連接在一起，觀蒼山雪，賞洱海月，玉龍在側，美不勝收。

帶上心愛的她坐上一列慢慢悠悠的綠皮火車，一路向北。白天趴在窗口，滿眼的綠色山野，夾雜著一座又一座古樸的村落，尖尖上翹的屋檐、黛青色的瓦片，隔著車窗彷彿就能聞見淳樸的原生態氣息。

在夜裡也千萬別急著閉上眼睛入眠，燈光照著綿延起伏的山的線條，還有伸手就能摸到的星空，都說雲南的天離人很近，我想再也沒有比在火車上感受更深刻的了。十個小時的車程轉眼就過去了，但這一夜的夢卻能讓你回味深長。

成都到昆明，獨特的四川盆地地貌逐漸延展，慢慢長高，最後蔓延到了雲貴高原。這條路線特殊，當然不僅僅因為沿途的風景。

成都和昆明都是著名的慢節奏城市，一個美在鬧中取靜的閑適，一個美在爽朗恬淡的自在。這樣一條鐵路竟然能將兩個以「慢」為名的城市連接起來，兩種不一樣的慢就在成昆鐵路上碰撞出了火花。

空濛的遠山，層疊的梯田隨著鐵路的運行結合得恰到好處，從成都吹過來的風明明還帶著熱鬧的意味，飄到山裡被霧氣一著色，就成了悠然的山水靈秀之氣。由於地勢延展的原因，它還被稱為最險峻的一條鐵路，懸崖峭壁、怪石嶙峋，不得不稱之為鐵路界的一個奇景。

海南島環島鐵路由海口東—三亞，海口西—三亞的東西兩個環線組成。環島鐵路不僅提升了海南交通的便利，更是把島上各大旅遊景點珠串了起來，成了一串完美的珍珠項鏈。假如你想快速領略海南島上的風土人情就千萬不要錯過了。

有人稱環島鐵路為高鐵，但事實上它速度沒有達到高鐵標準，所以只是快鐵，但當你乘上和諧號列車，一點也不覺得它比高鐵慢，甚至你有時你會想它停一停，因為一路上藍天，碧海，椰林，沙灘，美不勝收的熱帶海島風光，令你大有「春風得意馬蹄疾，一日看盡海南景」的快意。

在列車上，你不僅能「巡視」整座海南島，領略東、西海岸不同的風土人情，享受海島的天然氧吧，沐浴燦爛的陽光，與此同時，列車上供應各具特色的美食，各式各樣的熱帶水果，也會讓你的嘴巴也來上一場海島之旅。