給自己定個小目標 2017年用10萬塊讓自己開上車！

每每到了年初月末，不少人總是會雄心壯志給自己定下新一年的目標。而對於那些無車一族，或多或少都會將買車納入17年必做的一件大事。

買車是件大事，何況又是人生中的第一台車，可是承載著自己對於汽車的所有幻想，也是邁向老司機的重要一步。所以為了避免各位盲目的選擇，今天我們就來聊聊10萬元左右車型中哪些值得入手，也能讓大家認識到，便宜不是沒有好貨。

推薦之前，請別嫌我啰嗦，幾點中用不中聽的建議奉上：

第一，建議選擇新車。雖然不少人會認為二手車性價比更高，但是在沒有老司機的幫助下，不透明逛二手車市場，保證把你逛暈。

第二，盡量不選冷門車型。一款銷量持續走高的車必有過人之處。另外銷量較高的車不僅質量有保障，配件更是充足、保養維修比較方便。新手開車不免磕磕碰碰，便利的售後不能不考慮，所以並不建議選擇冷門車。

第三，二手車殘值要高。有人會說10萬元的車再賠能賠到哪去，但是我想說賣車時候的差價也夠帶著媳婦去個泰國來個6天5晚了，沒準還能帶個蘋果。

推薦車型：本田飛度

推薦理由：

1.作為一款實用性很高的家用車，飛度從2003年國產至今，一直是小型車市場頗受關注的車型，目前市場保有量很大，這也直接導致飛度的二手車殘值相對較高。

2.空間方面，不得不提的是飛度擁有媲美緊湊級車型的寬敞車內空間，長寬高分別是4065/1695/1525mm，軸距達到2530mm，能夠很好保證車內空間的實用性。此外，支持整體和按比例放倒的後排座椅也大大增加了空間變換的靈活性。

3.飛度搭載了1.5L地球夢發動機+CVT變速箱的動力系統。發動機最大功率為96KW/6600rpm，0-100km/h只需10秒以內的加速成績甚至不輸許多2.0L車型，日常城市駕駛足夠用。CVT變速箱的加入將會提高日常行車中的平順性。對於新手來說，全新飛度上手難度很低，低至5.3-5.5L的百公里油耗也足夠出色。

4.本田飛度的後期保養成本實惠。常規保養周期為每5000公里更換一次機油、機濾，費用在350元左右。更換機油、三濾的費用在600元左右。

小遺憾：

前盤后鼓剎車系統可以再前進一步。此外，能救人的車身穩定系統ESP只出現在飛度頂配車型，而頂配車型的價格已在11萬以上。同級車型中已經出現將ESP作為全系標配的現象哦。

推薦車型：一汽大眾捷達

推薦理由：

1.捷達在國內可以說是一款無人不知、無人不曉的車型。經過在國內的數輪變遷之後，至今依舊保持著月均2萬台以上的高銷量。強大的市場保有量確保了較低的養護成本和較高二手車殘值。

2. 空間方面，新捷達長寬高分別為4501/1704/1469mm，軸距為2604mm。能夠很好的滿足一家三口的日常需求。之前一名身高1.9米的朋友曾坐在捷達內，腿部仍舊不會局促。更重要的一點是能夠符合不少人對於有屁股的需求。

3.在配置方面，新捷達1.5L車型除了兩款最低價車型外，均配備了ESP車身電子穩定系統、定速巡航、前霧燈、車載藍牙等配置，給日常用車增加不小的便利性。

4.強烈推薦1.5L車型。1.5LMPI發動機是首款EA211系列發動機，該款發動機擁有先進的進氣VVT技術，並採用全鋁製缸體，具有「油耗低、排放低、噪音低」三大優勢，可以帶來81KW的最大功率和5.7L\百公里的超低綜合油耗。

小遺憾：

倒車雷達在汽配城花個不到200元就能裝，但低配車型中仍有缺失，實在有些遺憾。

推薦車型：哈弗H2s

推薦理由：

1.從目前SUV銷量排行來說，H2s的兄弟H2無疑10萬元以下SUV的王者。因此，從保養和保值的角度，選H2s應該也是沒錯的。

2.車型尺寸上，哈弗 H2s車型長寬高為4146/1772/1638mm，軸距為2550mm,雖然在軸距上沒有兄弟H2大，但是視覺效果上H2s明顯要更加時尚更加年輕化，作為家用車來說，H2s是完全可以勝任的。

3.車內，H2s的風琴式中控台造型設計非常大膽，如果你是一個內飾控，真的可以去坐進實車看看。

4．H2s全系標配了胎壓監測、定速巡航、車身穩定、自動駐車、倒車影像、多功能方向盤等實用性配置，這樣豐富的配置是同價格區間的合資車型上找不到的。

小遺憾：

這裡我還是強烈推薦H2s的手動擋車型，因為雙離合變速箱的在低擋位時的頓挫感還是較為明顯。

推薦車型：吉利帝豪GL

推薦理由：

1. 以上推薦中均不含有對於車輛外觀的評價，因為外觀本身就是仁者見仁智者見智。但是對於帝豪GL，無論是外觀還是內飾，個人認為都很耐看。如果細看的話，還會發現帝豪GL無論是車外還是車內的接縫都對的很齊，縫隙很小，在這裡的確要給吉利點贊。

2. 對於10萬左右的家用車，壓根沒指望它會配備多少高含金量的科技配置，但帝豪GL除了7.88萬元的低配車型外，均搭載了剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助技術和電動天窗、倒車影像配置。而但當ACC自適應巡航、車道偏離預警，預碰撞系統、空氣進化器、CarPlay等系統出現在帝豪GL旗艦版上時，我著實被驚著了。

3.作為帝豪GL的銷售主力，搭配1.3T+6速雙離合變速箱的主力車型兼具動力和燃油經濟性。最值得稱讚的是這款6速雙離合變速箱真的真的很平順。

小遺憾：

都說花多少錢辦多少事，帝豪GL的價格，再結合其綜合實力，我也很難找出不推薦的理由。

講真，本人寫這篇文章的時候真的是頂著壓力去完成，因為實在不想讓大家買完了再後悔，因為人生中的第一輛車真的需要認真對待。